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重庆主城拟建110个道路项目,在建跨江大桥年内达8座
2016-02-22 
        一纵线六纵线将全面建设;将打通主城88条、37.74公里长的“断头路”;茶涪路年内启动拓宽至8车道

        今年,有哪些工程将让我们的出行更方便?记者从市城乡建委获悉,今年,主城区计划完成城市道路投资约256亿元,实施110个建设项目,道路总长度约718公里。将打通88条断头路,在建的跨江大桥年内将达8座。

        今年主城计划投资约40.28亿元,打通高新区朝阳路东段、北碚区金华二支路、南岸区洋河南滨支路等88条、37.74公里长的“断头路”。

        完善西部新城路网结构方面,今年除了继续推进歇马隧道、中梁山隧道扩容改造工程、华岩隧道建设外,将全面铺开“一纵线”建设。“一纵线”起于快速路“六横线”,经土主、含谷、白市驿、石板,止于绕城高速,全长68.8公里,是西部槽谷重要的南北向通道。

        完善东部新城路网结构方面,将推进“六纵线”建设。“六纵线”起于三环高速大盛段,经统景、龙盛片区、郭家沱长江大桥、茶园、界石,止于绕城高速渝黔立交,线路全长76.7公里。

        推进跨江大桥建设方面,2016年,“桥都”重庆在建跨江大桥将达8座。

        今年,我市除了继续推进寸滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、高家花园复线桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥建设外,今年还计划开工建设水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥以及郭家沱长江大桥。

        茶涪路从两车道变八车道

        工程详解

        茶涪路拓宽改造工程,将是今年东部新城道路建设的重头戏。

        根据计划,今年将启动茶涪路拓宽改造工程,改造段位于南岸经开区内,起于石塔立交,止于绕城高速迎龙收费站,全长约4.63公里。

        拟将现有双向两车道拓宽为双向八车道+双辅道,路幅宽度64米,含1座立交和2座桥梁,项目总投资约13.4亿元,今年开工、预计2018年建成。

        新溉路

        明年将变六车道

        为缓解新溉路附近的交通拥堵,今年我市将开工建设新溉路二期工程。

        该工程起于新溉路唐家院子轨道站,止于海尔路,全长约2.8公里,主要工程内容包括新建直行跨线桥1座、下穿隧道3座,将现有的双向四车道拓宽为双向六车道,项目总投资约3.85亿元,2017年完工。

        新中梁山隧道

        明年底通车

        2014年,成渝高速中梁山隧道扩容改造工程开工修建。具体来说,在现有4车道的中梁山隧道两侧,各新建一个两车道单洞隧道,形成“2+2+2+2”双向八车道通行能力。中铁十一局相关负责人介绍,计划2016年完成隧道贯通和土建施工,2017年开始隧道机电安装,当年底交通转换至新隧道。并且,要对老隧道进行维修加固,2018年正式全线通车。

        高家花园大桥

        将形成“三桥过江”

        目前,在建高家花园复线桥、高家花园轨道专用桥,未来将形成“三桥过江”的景致。

        高家花园复线桥为单向5车道,预计2017年6月竣工通车。届时,将与老桥形成双向11车道过江通道。

        高家花园轨道专用桥,1月29日上午主跨顺利合龙,为明年全线建成通车提供了重要保障。

        作者:蒋艳

        (来源:重庆晨报)本文来源:华龙网-重庆晨报

        
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