首页 > 路桥资讯 > 正文

《偏压溶腔环境下的隧道支护结构》获国家专利

2016-02-24　

 　　

 　　2月23日讯（通讯员韦露明唐荣伟）近日，中国铁建二十五局集团四公司申报的“偏压溶腔环境下的隧道支护结构”，获国家实用新型专利。

 　　在隧道工程施工中，经常会碰到充填溶洞、膨胀土、断层破碎带、软弱夹层、浅偏压地段等复杂的地形地貌及不良地质情况，容易造成隧道变形、内挤侵限甚至塌方，存在很大的安全风险。施工中如采取常规支护加固体系，对变形量大、塑性较大的软岩支护效果无法保证，不易有效控制隧道围岩的变形。该公司经过技术研究，采用了“偏压溶腔环境下的隧道支护结构”方案进行施工，成功解决了软弱夹层、偏压充填溶腔等不良地质隧道的加固难题。该专利已在田德铁路龙原隧道、谷留隧道及德靖铁路坡那隧道、渠雷隧道施工中成功应用，效果良好，具有广泛的实用价值和推广应用前景。

 　　采用偏压溶腔环境下隧道支护结构施工的德靖坡那隧道

 　　近几年来，中国铁建二十五局集团四公司十分重视科技创新工作，成立了职能部室，完善了管理制度，保证科技投入，加强了对科技工作的管理，推动了科技创新，专利申请工作也进入收获期。2014年以来，该公司己获得5项国家实用新型专利授权。

 　　

上一篇：德国加入俄罗斯高铁争夺中俄莫喀高铁合作出现变数
下一篇：我省首个智慧公交充电站落户晋江