首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
我国研发新型卧铺高寒动车组适应零下40度低温
2016-02-26
中国中车长客股份公司24日发布消息,由该公司研制的时速250公里新型卧铺动车组CRH5E,首列车已出厂并开始进行型式试验。
CRH5E属高寒动车组,可适应零下40℃的运营条件,该车车头部分犹如两个黑眼圈,故被车迷称为“熊猫”。按照铁路总公司最新要求,该车型正在进行纵向卧铺的方案设计工作。
据长客股份公司公开的资料显示,CRH5E具备座卧两用功能,其下铺可实现座卧功能转换,设有靠背、扶手、杯托以提高乘坐舒适性;该动车组的客运备品柜可存放大于28寸的大件行李箱,卧铺下部的储物空间可存放两个28寸拉杆箱。
卧铺动车组的另一大特色则是新设置了行包间,用于满足铁路货运需求。
由于CRH5E中所有的卧铺均在同一侧,整列车的重心控制成为一大难点。长客股份公司称,该车在不同线路条件、不同风速下临界速度都经过了严格测试,并且在以往车型基础上进行了改良,使设计更加成熟可靠。
上一篇:
天津:京津冀公路主要城市3小时通达
下一篇:
粤今年将投850亿元建高速公路
延伸阅读:
·
我国首座跨海公路铁路大桥开始主体施工
·
我国西南地区最长城市地下立交隧道通车
·
我国在建高铁最长隧道平导提前半年贯通
·
铁路投资近2000亿下半年或达6000亿
·
我国将力促国际道路运输互联互通
·
我国北斗系统精确度达10米
·
我国对工程机械市场需求将超8000亿
·
我国将建设“四纵四横”高速公路充电网络
·
我国首条地方投资高速铁路济青高铁计划下半年开建
·
我国民航去年平均放行准点率为65.44%
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号