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旅顺中部通道计划明年10月交工

2016-02-27　

        本报讯（记者赵蕴颖）2月25日上午10时，在位于甘井子区岔鞍村附近的大连至旅顺中部通道4号隧道工程施工现场，随着挖掘机在隧道内的机器轰鸣，标志着中部通道4号隧道工程正式复工，这也是我市节后首个复工的交通工程。目前，4号隧道建设已完成50%工程总量，预计今年年底贯通，整个旅顺中部通道计划于明年10月交工。

        大连至旅顺中部通道是连接大连市主城区、甘井子区、高新区、旅顺口区的一条城市快速主干道。该工程起点位于甘井子区红凌路与金柳路交叉口，沿金柳路向西，经棠刘路、花红沟、前黄线，向西南至风采路，沿风采路至大石洞村，折向西南方向，经龙王塘水库北侧、英歌石，沿旅顺中路至旅顺，终点位于旅顺口区姜水路，全长25.381公里。

        大连至旅顺中部通道按照双向四车道城市主干路标准设计，设计速度60公里/小时，路面宽15.5米。沿线隧道采用分离式单向两车道，单洞路面宽8.25米。全线隧道8座，桥梁8座，互通立交9处，桥隧比47%。

        记者了解到，中部通道4号隧道全长2128米，连接甘井子区柳树沟和花红沟两大区域，是全线最长的隧道，施工难度相对较大。截至目前，左洞施工已完成开挖1100米，衬砌完成800米，右洞完成开挖900余米，完成750米衬砌施工，共完成工程总量的50%。预计今年12月实现隧道全线贯通，2017年6月完成全部施工。

        据介绍，今年中部通道工程计划完成投资6亿元，其中工程建设4.5亿元，征地动迁1.5亿元；累计完成项目投资14.3亿元，占工程概算总投资近42%。同时，至2月底前，我市各交通重点工程将全部复工，新建项目争取早日开工建设。今年确保渤海大道全线贯通，金普铁路主体工程完工，一些场站项目也将建成投入使用。

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