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高铁为何成为地方争抢的“香饽饽”？

2016-02-29　

        贵州省统计局最新调查显示，随着多条高铁开通，贵州省交通条件得到改善，走出去、请进来、省内游的消费者增多，带动了住宿、餐饮的发展，拉动了消费。2015年，全省社会消费品零售总额3283.02亿元，比上年增长11.8%，增速高于全国1.1个百分点。（见2月24日央广网贵阳消息）

        据统计，贵阳在高铁的助力之下，贵州省经济发展展现强劲发展势头，去年消费品零售总额比上年度增长百分比达到两位数，增长速度也高于全国水平，取得如此辉煌的业绩，这得益于该省日益发达的交通网络，特别是高铁功不可没，高铁方便了出行，出行带动了旅游，旅游则拉动了经济，而铁路方面也满载收获，着实是一件铁路与地方双赢的好事。

        众所周知，近年来的铁路建设，可以用突飞猛进、日新月异来形容，每年都有多条高铁项目上马，多条线路开通运营，而每一个项目落地、每一条线路开通的背后，都伴随着欢呼雀跃与热切期盼。为什么高铁建设如此受地方和群众欢迎呢？答案其实很简单，高铁的修建，不但会使交通网络更加密集优化，方便人们的交通出行，而且还能将地方的资源优势转化为竞争优势、经济优势和发展优势，这也是为什么各地竞相争建高铁的根本原因所在。

        笔者认为，不仅仅是贵州省，放眼全国其他各省各地，只要修通了高铁，建设了高速公路，这个地方的经济发展就进入了“快车道”，人们的生活就变得更加任性。可以说，地方的经济发展和民生改善，高铁是“红娘”，是桥梁，也是纽带。目前，全国各地基本都拥有了高铁这条拉动经济增长、提升民生幸福指数的魅力“彩带”，而且，随着铁路事业的不断发展，越来越多的高铁项目也在积极酝酿之中，相信在不久的将来，某些地方的经济发展将会变得比现在还要“容颜大改”，还要精彩纷呈。（作者系中华铁道网评论员李桂明）

        

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