首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
轨道交通3号线平滩河大桥正式合龙
2016-03-01
2月28日,轨道交通3号线北延伸段控制性工程——平滩河轨道交通专用桥合龙,为该线北延伸段实现年底通车,提供了重要保障。
据悉,平滩河大桥是一座轨道交通专用桥,也是轨道交通3号线的控制性节点工程。该桥位于3号线北延伸段莲花站—举人坝高架区间,全长160米,跨中梁高为2.0米,支点梁高4.8米,桥面宽度为9.1米,为三跨预应力混凝土连续刚构桥。
作者:杨骏罗斌
本文来源:华龙网-重庆日报
上一篇:
广东江门:两客车高速路相撞4人亡
下一篇:
12处信号灯实现远程调控根据车流量及时调整红绿灯配时保障道路畅通
延伸阅读:
·
北京轨道交通S1线确定用中低速磁悬浮
·
北京亦庄跨五环路转体桥成功转体
·
石武客运专线无砟轨道施工迈出第一步
·
房山线2好转体桥成功转体
·
闵浦二桥21日晚通车
·
两岸土木工程与轨道交通研讨会顺利召开
·
上海轨交11号线花桥站奠基
·
北京在建轨道桥突发火灾
·
石武客专无砟轨道Ⅱ型板施工纪实
·
南广铁路贵港新货场轨道工程完工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号