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市人大代表：沪甬跨海高铁不排除接轨余姚北的可能

2016-03-02　

        导读：今年宁波“两会”期间，宁波市人大代表奕永庆就沪甬跨海高铁规划问题发表看法，建议相关部门在沪甬跨海高铁建设问题上能把余姚考虑进去，使其融入“沪甬1小时交通圈”。此建议经凤凰宁波报道后，引发社会广泛关注。“沪甬跨海高铁”一时成了网民讨论的热门话题。凤凰宁波调查了解到，沪甬跨海高铁尚处于规划研究阶段，并不排除接轨余姚北的可能。

        市人大代表鞠躬请命呼吁沪甬跨海高铁设立“余姚站点”

        “我希望沪甬跨海高铁能够在余姚设立车站站点，希望在座的有关部门领导能够重视。”话语刚落，他便快速起身，向全场的人大代表和列席代表鞠躬致敬。顿时，全场响起热烈的掌声。

        这一幕，是宁波市人大代表奕永庆在出席今年的宁波“两会”发言结束时的场景。

        值得关注的是，与其他代表委员发言时的“中规中矩”不同，奕永庆的“两会”现场发言可谓句句铿锵有力，与他儒雅的气质形成了反差。事实上，奕永庆今年已经65岁，他并非是来自城建或者规划部门的人大代表，而是余姚水利局的教授级高工。

        

        

        

        图为网民对沪甬跨海高铁的讨论声音

        奕永庆说，1月4日，宁波不少媒体刊登消息称，沪甬跨海高铁有望在“十三五”开建，两套规划方案首次对外发布。这两套方案都是由规划中的铁路宁波西站到上海虹桥，所不同的是线路走向，第一套方案途经慈溪，跨海走嘉兴，到上海虹桥；第二套方案则直接对接上海金山。

        “得知这条消息，非常高兴。”奕永庆仔细梳理却发现，这条即将开建的高铁并未在余姚设立车站站点，这下他急了。

        第二天，奕永庆联名余姚籍人大代表向宁波市人大递交报告，希望能在沪甬跨海高铁开建上把余姚考虑进去。“只有这样，余姚才能加入沪甬1小时交通圈。”

        会议结束后，奕永庆在接受凤凰宁波专访时表示，当时发言时确实有点激动。“毕竟沪甬跨海高铁事关余姚未来的发展，这是余姚百姓最关心的事情。作为人大代表，我有责任把余姚百姓的心声反映到两会上。”

        不少网民响应支持沪甬跨海高铁在余慈设车站

        奕永庆的建议引发社会广泛关注。余姚和慈溪两地网民针对沪甬跨海高铁的话题打起了“口水仗”。慈溪网民认为，沪甬跨海高铁不应在余姚设立车站站点，而余姚网民力挺奕永庆的声音居高不下。两种声音互相博弈，沪甬跨海高铁成了余姚、慈溪两地论坛竞相讨论的热门话题。

        不少理性的网民表示，从长远角度来讲，沪甬跨海高铁理应在余姚和慈溪两地设立车站站点，不应单独把余姚和慈溪排除在“沪甬跨海1小时交通圈”之外。

        

        

        图为网民对沪甬跨海高铁给出的两个规划建议：即途经余姚，又兼顾到慈溪。

        宁波市交通委：沪甬跨海高铁建设方案还未确定

        沪甬跨海高铁的规划方案已经确定了吗？还有没有可能在余姚、慈溪设立站点？面对网民关注的这个话题，宁波市交通委日前对外答复称，沪甬跨海高铁尚处于规划研究阶段，其具体线路方案尚未明确。2016年1月4日媒体提到的沪甬跨海高铁方案，只是专家咨询会上提出的一个方案，并不排除接轨余姚北的可能。

        

        图为宁波市交通委对沪甬跨海高铁问题的答复内容

        

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