“十三五”新疆农村公路将实现四个100%
2016-03-02
本报乌鲁木齐3月1日讯记者袁蕾、通讯员孙建兵报道:“十三五”时期，新疆将继续加大农村公路建设力度，尤其对南疆四地州加大投资建设力度。到2020年，实现全疆乡镇通沥青路比例达到100%、建制村通硬化路比例达到100%，具备条件的乡镇客运班车通车率100%、建制村客运班车通达率100%，全面实现“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的发展目标。
记者从自治区交通运输厅了解到，进入3月，南疆所有农村公路续建项目将陆续复工，新建项目也将于4月初全面开工建设。今年，全疆农村公路将完成投资35亿元，新改续建里程5000公里，改善40个乡镇、300个建制村的通行条件，使105万农牧民群众受益。
自治区党委南疆工作会议召开后，交通运输厅党委迅速行动，在和田地区召开加快南疆交通运输发展座谈会，研究制定了《“十三五”新疆交通运输扶贫攻坚战实施方案》和《交通运输厅贯彻落实自治区党委南疆工作会议精神加快南疆交通运输发展的实施意见》，提出了23条加快南疆交通运输发展的具体意见。
“十三五”期间，交通运输厅将把和田地区作为交通扶贫三年攻坚战的主战场，以补齐交通发展“短板”和提升基本服务水平为主攻方向，计划投资29亿元，建设里程5400公里农村公路，提前一年完成177个建制村通硬化路2260公里目标任务。统筹考虑村镇行政区域调整等因素，有序推进贫困地区人口较多的122个撤并建制村的通硬化路建设，建设里程1310公里。力争到2019年底确保具备条件的贫困乡村通畅率100%，建制村通硬化路率100%。同时，将不断提升农村公路安全保障能力，稳步推进“交通+特色产业”扶贫。
自治区交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示，交通部门将力争用四年左右的时间完成托底性建设任务，坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战，从根本上改变和田地区交通“口袋底”的状况，尽可能多地将沥青（水泥）路修到村民家门口，彻底解决农村公路“最后一公里”问题，让农牧民群众走上致富路、幸福路、连心路。
“在交通建设中，我们将优先使用当地建材，带动当地产业发展，促进当地群众就业。在满足工程要求的情况下，公路建设优先使用地产钢材、水泥、沥青等材料，扶持当地企业发展，促进就业。坚持扩大就业原则，积极使用当地劳动力，提高交通基础设施建设项目普通工人当地劳动力使用比率，并加大技术工培训力度，全力推动当地农牧民群众扩大就业。”祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示。
本文来源：新疆天山网-新疆日报
