李铀：支持成都国际铁路港开拓中西部新经济增长点
2016-03-06
李铀委员接受媒体采访。
【全国两会·川网会客厅】
本期嘉宾：全国政协委员、民盟中央常委、四川省委副主委、成都市委主委，成都市政协副主席李铀
四川新闻网北京3月6日讯（川网集团全国两会报道组记者仲健鸿）“今年的《政府工作报告》非常振奋人心。”3月5日，第十二届全国人民代表大会第四次会议在北京开幕。在听取了李克强总理所作的政府工作报告之后，全国政协委员、民盟中央常委、四川省委副主委、成都市委主委，成都市政协副主席李铀感触颇多。他感慨，过去一年里，我国国内生产总值达到67.7万亿元，在国际国内经济下行压力加大的情况下，能取得这样的成绩确实来之不易，他也为这样一个成绩而感到骄傲和自豪。
谈《政府工作报告》：创新发展带将来不竭动力
“在听取政府工作报告过程中，全场响起了40多次掌声，表明了代表和委员们对一年来政府工作的充分肯定。”李铀说，政府工作报告对2016年的工作以及未来五年的工作进行了详细部署，目标明确，措施有力。其中，他最大的感触是：把创新放在了非常重要的位置。
“我们正处于经济结构调整，产业转型升级的关键时期。我们必须依靠创新来带动我们经济的发展。通过制度、科技创新使我们获得新的发展动力。也只有通过创新发展，我们才能获得源源不竭的动力。”李铀说。
在李铀看来，政府在促进经济发展方面，打出了一套精彩的组合拳。把创新放在首位，从各方面为创新发展提供一个良好的环境的同时，政府又出台一系列的措施，为企业降税减费，让企业能够更好地在经济发展中发挥主力军的作用。
作为住川全国政协委员，李铀表示，自己还非常关注未来的五年里，西部的发展在“十三五”规划里的位置。“报告里提到了要进一步推进西部大开发，这对我们来说利好的消息，四川在这一个五年规划中将迎来很好的发展机遇。”李铀说。
谈建议：支持成都国际铁路港积极融入“一带一路”发展战略
“在这次两会召开前，我专门就‘出川铁路大通道、高铁建设、以及蓉欧+战略’等进行了调研。四川地区的高铁在西部地区来说发展比较好，但与东部相比还有差距，特别是出川大通道的建设，在十三五规划中应该摆在更加重要的位置。”李铀说。
李铀介绍说，“十三五”时期，四川将继续加快成都国际铁路港建设，力争用三年时间建成全国功能设施最完善、通达能力最突出、通关服务最便捷、经济腹地最广阔的国内第一铁路港。届时，成都国际铁路港将成为区域性国际物流枢纽和联通欧洲泛亚的桥头堡，并通过“蓉欧快铁”和“中亚列车”等黄金通道连接“一带一路”和长江经济带，贯穿总人口达30亿的经济带，成为国家向西开放的前沿阵地。一方面通过成都国际铁路港，构筑亚欧经贸往来桥梁，实现成都造、四川造乃至中国造快速进入欧洲、泛亚市场，推动地区外向型经济加快发展，实现产业转型升级；另一方面，来自欧洲、中亚等地的优质整车、肉类、冰鲜等产品可在保障质量的前提下，通过铁路口岸迅速地进入我国市场，丰富地区消费品种，打破消费垄断，降低市场价格，提升居民生活水平。
为支持成都国际铁路港充分发挥在国家对外开放战略布局中的独特优势和作用，为中西部地区开拓新的经济增长点，李铀建议，将成都国际铁路港建设纳入“十三五”口岸建设的重点任务，协调各方面资源推动成都国际铁路港加快建设。同时，建议加强对成都国际铁路港以及“蓉欧快铁”和“中亚列车”的各项政策支持。
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作者：仲健鸿本文来源：四川新闻网
