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交通运输部持续推进驾培改革

2016-03-07　

        今年交通运输部将继续推进13件民生实事，其中就包括“先培训后付费”的驾驶培训模式。据悉，全国将有50%以上的机动车驾培机构实行“先培训后付费”（以下简称“先培后付”）培训模式。

        这种“一对一”、“一人一车”的学车模式，在我省起步较早，去年起全面试点，其中绍兴、宁波、温州三地的面铺得比较广，不过各地在操作方式上略有区别。省运管局相关负责人介绍，像在绍兴，所有的驾校都已经实行了“先培后付”模式。学车时，学员需要把钱划到自己的银行账户，再在网上预约学车时间、教练等；驾培计时计费系统按实际学习时间，将培训费即时从学员的银行账户划到驾校账户，一次一付。

        宁波则用上了手机APP，学员在手机上可以自选教练、预约教练，学车的费用按学时收取，学1个小时，收1小时费，先学后付，可以通过支付宝、网银、微信等多种方式支付，并对教练进行评价。如果觉得教练教学不好，则可以更换教练。长期评价较差的教练员，有可能丢“饭碗”。“先培后付最大的好处就是灵活，如果你觉得教练教得不好，下次就可以预约其他教练，把钱打给其他教练，甚至还可以换驾校。”该负责人说。

        省会杭州情况如何？杭州市机动车服务管理局相关负责人说，他们也在积极倡导“先培后付”的模式，以真正实现学员的学车自主化。“目前全省已有20%的驾校提供了该项服务，在试行过程中，操作上也遇到了一些困难。但是这种模式可以切实保障学员的权益，还是值得推广的。“省运管局相关负责人坦言，以前教练在培训时还存在冷漠或粗暴的现象；实行“先培后付”后，教练的能动性得到极大提高，教学态度也会有很大改善。

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