打造交通枢纽虎门高铁站需升级改造
2016-03-09
虎门高铁站是京港高铁在东莞唯一的车站。
在不久前落幕的东莞市两会上,一份来自农工党市委会的《关于全面改造提升虎门高铁站对外窗口建议》的提案引起了虎门人的高度关注,该提案提出,应该借鉴其他城市的做法,以东莞市给高铁站命名,将虎门高铁站更名为东莞高铁站。
记者经过采访发现,虎门的市民对这一想法颇有微词,认为改站名的想法和提法并不太妥当。
但记者在阅读农工党市委会这份提案后发现,更改站名只是该提案建议中的一点,甚至是最后一点,其他关于虎门高铁站当前现实情况的分析和建议,都是非常中肯的。
管理不当影响城市形象
这份提案开宗明义地说,虎门高铁站是京港高铁在东莞的唯一车站,京港高铁、穗莞深城际轨道、东莞城市轨道2号线在此交汇,交通枢纽功能突出。
据媒体报道,2016年是我国“十三五”规划的开局之年,同时也是东莞正式步入地铁时代的元年。东莞市轨道交通2号线将于2016年5月开通运营,莞惠城轨常平至小金口段将开通运营,城际轨道交通莞惠线、穗莞深线也将于两年内全面开通,加上已有的广深线、京九线、高铁线,以及后续规划建设的市内轨道交通线网和城际轨道线路,标志着东莞正式进入“轨道交通时代”。
正因为莞穗深城市一体化进程加速,农工党市委会才表示,自2011年底建成投入使用以来,虎门高铁站已成为东莞深度融入珠三角、加快新型城镇化建设的重要平台,在方便市民的出行的同时,也成了东莞市对外形象的重要窗口。
然而,由于种种原因,虎门高铁站在管理上存在诸多乱象,不仅没有给东莞的城市形象加分,反倒被众多旅客称为“中国最差最乱的高铁站”,严重影响了东莞的城市形象,给文明城市称号带来负面影响。
东莞市政协委员左远志则建议,应从全市战略层面的高度,把虎门站作为东莞市第一大火车站来统一规划,谋求在中国高铁网络发展中的重要节点地位,争取有始发列车。同时,加快虎门站站前广场的建设。此外,凭借东莞市全面推进公交体制改革的机会,优化高铁虎门站跨镇公交线路等公共交通服务体系。
规划运能与现实不匹配
这份提案提出,虎门高铁站途经的列车班次越来越多,接待旅客也逐年攀升,当初3000人次/日的设计客流量如今早已翻倍,节假日最高峰时曾超过1.8万人次/日,站场及站场周边的交通配套承载能力远远跟不上旅客出行的需求。
由于进出站没有对出租车、私家车、公交车进行有效分流,导致各类车辆无序行驶,拥堵塞车成为常态,而高铁站四周只有站北路和莞太路两条主干道,另外两侧则是荒地一片,没有一个围绕高铁站的循环交通系统,交通规划严重缺失。
广深铁路股份有限公司虎门车站站长黄海鲲说,虎门高铁站是按照镇一级城际铁路来规划设计的,“它是中转车站,车辆即来即走,当时规划的运能和现实需要的运能之间,有很大差距。”
产生差距的其中一个很重要的原因就是,虎门高铁站自2012年运营以后,发展极为迅速,开通了众多外省线路,每天都是超负荷运转,特别是在五一、国庆、端午、中秋这些小长假期间完全是供不应求,在周六、日双休日期间,压力也非常大。今年春节期间,黄海鲲只休息了两天。
此外,包括停车场车位不足、环莞道路二期建设工程进度一拖再拖等,也在该提案中被“吐槽”。
东莞市政协委员陈丽敏曾说,虎门站原本是一个宣传城市、展现城市特色面貌的极佳窗口,“但由于周边配套跟进较慢,严重影响了市民出行的方便性和心情。”
提议更名引发争议
提案中说,虎门高铁站作为东莞全国文明城市对外的一个重要窗口,改造提升整治的任务迫在眉睫。
提案中指出,虎门高铁站不仅是京港高铁在东莞的唯一车站,还是东莞城市轨道R2线、穗莞深城际轨道的交汇点,是三条交通的重要换乘枢纽。要充分考虑到旅客实际客流量的需求,由市政府负责进行重新定位,对高铁站及周边区域配套设施进行详细的科学论证及规划,制定高标准的升级改造方案,最好将其作为市重大项目、列入市政府十件实事来抓。
高铁站到市区沿线覆盖虎门和厚街,将成为高铁经济辐射的最佳区域。两镇应抓住这个有利契机搭上这班经济快车,重新确定沿线区域的功能定位,做好产业发展规划和控制性详细规划,并高起点进行城市设计,通过三旧改造或重建重构沿线城市景观,使之成为经济活跃、形象鲜明、景观怡人、城市空间丰富的新的城市黄金轴线。同时,要完善高铁站周边的交通路网和停车场等配套。
农工党市委会建议,将虎门高铁站更名为东莞高铁站,理由是:高铁站不仅是一个城市的标志,也是外界认识这座城市的一张名片。纵观有高铁的城市,无不是以这座城市进行命名,以提升城市的知名度和美誉度。很多人知道虎门却不知东莞,这对塑造和宣传东莞非常不利。应该借鉴其他城市的做法,以东莞市给高铁站命名,将虎门高铁站更名为东莞高铁站。
不少接受采访的虎门市民则认为,虎门知名度高,虎门高铁站完全可以代表东莞。而且东莞实在太大了,32个镇街,改名之后,“很容易去错地方下错车。”
也有政协委员表示,一旦高铁站与当前东莞开始建设的地铁连接走向成熟,虎门高铁站将正式成为东莞市网状交通中的枢纽。而随着莞深、广深交通网络日趋完善,虎门高铁站的经济意义将逐步显现。