济南二环南路东延3条隧道13个洞口将进入暗挖施工阶段所有隧道明年9月贯通
2016-03-10
3月9日，京沪高速济南连接线第二标段项目举行了劳动竞赛启动仪式。总包方中建股份公司希望能通过劳动竞赛激发工人劳动热情，顺利完成工程节点。据悉工程3条隧道将有望明年9月底全面贯通。
京沪高速济南连接线又称济南二环南路东延，为长12.022千米的一级公路，共有3条隧道，分别为港沟隧道、龙鼎隧道和浆水泉隧道，隧道总长约6.6千米。隧道均设置为双线双向八车道。其中港沟隧道单洞断面净跨度17.6米，开挖宽度最大达19.5m，开挖高度最大达13.06m，是目前山东省内跨度最大的隧道，同时刷新了中建系统大断面隧道的施工记录。截至3月5日，进展最快的隧道是由中建八局一公司协助施工管理的港沟隧道，进尺已达29.4米。
据悉，整个劳动竞赛期间，项目将通过利用入春以来的大好天气，通过开展“三号联创”、创“双优”、准军事化管理活动，充分调动工人班组的积极性，实现隧道洞口的暗挖施工，为隧道在明年9月的全面贯通奠定时间基矗
作者：宋磊高继贵赵生智
本文来源：大众网-齐鲁晚报
