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自治区交通运输厅扎实做好精准扶贫工作

2016-03-12　

        

        伴随脱贫攻坚战的春风，一条条宽阔、平坦的通村道路延伸到各村。通村道路的建成，不仅极大地改善了农村交通基础条件，更是解决了农民群众出行难、农产品运输难、信息交流难等问题，助推广大农民群众脱贫致富。图为恭城瑶族自治县恭城镇满塘村化祖至满塘公路。吴丽霞文张维鹏梁琪青图

        南宁讯（张维鹏通讯员衣永亮）近日，我区先后出台20项精准扶贫配套政策，内容涵盖体制机制创新、基础设施建设、社会力量帮扶、支持弱势群体和产业发展扶持5大板块。自治区党委书记彭清华在3月8日上午接受中央电视台记者采访时表示，按照现行标准，广西还有453万贫困人口。去年，广西向中央立下了脱贫攻坚“军令状”，自治区党委、政府把脱贫攻坚作为“十三五”最大的政治任务、最大的民生工程和最大的发展机遇，采取超常规举措，狠下过硬功夫，以决战决胜的勇气和担当，全力以赴打赢脱贫攻坚战，确保贫困地区群众与全国同步实现全面小康，决不让一个少数民族、一个地区掉队。

        自治区交通运输厅作为负责基础设施建设的重要单位之一，以及自治区扶贫开发领导小组成员单位之一，将继续以民生工程为抓手，发挥职能作用，在基础设施建设方面，一如既往地做好精准扶贫工作。

        交通是社会经济发展的先行官，“十三五”是扶贫脱贫攻坚战的决胜期。我区贫困地区迫切需要强化交通扶贫脱贫攻坚，完善贫困地区基础交通网络，提高运输服务质量和安全水平。自治区交通运输厅将采取措施扎实做好交通扶贫工作，一是整合国家及自治区有关政策支持地方实施约800公里建制村通硬化路工程，同步建设便民候车亭，到2020年实现剩余建制村通硬化路目标，重点围绕农村公路网络化程度低这一短板，实施约2500公里优选通达路线窄路面公路拓宽改造、约1800公里县乡联网提级改造工程，提高农村公路通达深度、覆盖广度和网络化水平，着力增强农村交通基本公共服务能力。二是支持特色优势产业基地、乡村旅游扶贫道路建设。三是统筹推进农村公路安全生命防护工程及危桥改造，消除现有农村公路临崖、临水、急弯等危险路段，改善县乡道大、中桥危桥，基本完成贫困地区乡道及以上公路安全隐患治理，进一步提升农村公路安全服务水平。四是推进城乡客运一体化发展，逐步实现城乡道路客运基本公共服务均等化，优化农村客运线网，提高农村客车通达率，实现所有具备通车条件的建制村通客车。

        “十三五”期间，自治区交通运输厅将补足贫困地区交通基础设施建设这块短板，加强统筹规划，以石漠化集中连片特困地区、国家级贫困县、左右江革命老区、中越边境地区为重点，精准发力，提升交通运输扶贫范围、支撑政策和扶贫重点的精准性，加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，提升交通运输基本公共服务均等化水平，不断增加人民群众的“获得感”。

        

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