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济南市发改委:黄河大桥免费为沿黄新区发展铺路

2016-03-12　

        

        济南黄河大桥收费站（资料图）

        济南齐鲁网3月11日讯(记者扈枫)随着相关细则的出台，3月16日零时起，济南黄河大桥、济阳黄河大桥、建邦黄河大桥对济南牌照7座以下小型客车(含出租车)实行免费通行也成了板上钉钉的事儿。今天下午，济南市发改委主任王宏志就车辆过桥免费后，对济南城市发展以及市民生活带来的改变进行了介绍。

        免费政策将带动黄河北地区的产业集聚与消费

        王宏志表示，济南市明确提出建设沿黄新区，促进“携河”发展，分步解决过黄河车辆通行收费问题。这次免费的三座桥梁，分别在市区东北部、北部和西北部，辐射黄河整个市区段，对济南沿黄新区建设将起到积极作用。

        车辆过桥免费后，缩小了黄河两岸的时间距离和心理距离，这样就使黄河北地区能够更快地融入市区。结合车辆过桥免费，济南市将加快实施黄河滩地湿地建设、堤路结合等工程，进一步彰显济南“山泉湖河城”的独特风貌。同时，车辆过桥免费后，黄河北地区发展环境将明显改善，越来越多的产业将会向黄河北地区集聚，越来越多的人口将会到黄河北地区消费，这必将加快黄河北地区发展的步伐。

        为黄河北的市民带来更多就业增收机会

        车辆过河免费对市民生活将会带来怎样的改变王宏志认为，最明显的改变就是往来的路费节省了。粗略测算，2015年三座大桥通行的小客车约1500万车次，免费通行后将给群众节省大量的费用。黄河北地区到市区务工的群众较多，车辆过桥免费后群众到市区将更加方便快捷。同时黄河北地区对市区的吸引力也会上升，这将为当地群众带来更多的就业和增收机会。

        目前，市区群众休闲的空间大都在市区和南部山区，近年来黄河北地区建设了一批文化旅游设施如商河温泉、澄波湖水上乐园等和休闲农业设施，车辆过桥免费将会为休闲旅游提供新的选择。

        详解免费范围如何确定

        对于黄河大桥免费的车辆范围，有不少市民提出疑问：为何只允许七座及以下小型客车免费通行对此，王宏志表示，这主要是考虑到大桥的通行能力以及安全运行。

        据了解，在三座黄河大桥周边，既有高速公路大桥，又有多座浮桥，其中浮桥上通行的主要是大型货车，如果这次同时实施货运车辆免费通行，必然会吸引在浮桥及高速公路上通行的部分货运车辆转向三座免费桥梁通行，有可能带来车流量大幅度增加，甚至超过大桥最大服务通行能力。同时，在没有实测出免费通行后对大桥实际通行能力带来的影响前，如果货运车辆免费通行，一旦部分载重车辆较长时间拥堵桥面，出现超过大桥设计荷载的情况，将严重影响大桥的安全运行。

        此外，如果货运车辆免费通行，可能诱导部分绕行车辆穿行市区，而货运车辆集中通行给城市带来的环境污染是比较重的。

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