首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
国资委新掌门人:肯定支持京台高铁建设
2016-03-13
记者:建设京台高铁,国资委有什么方案支持其建设
肖亚庆:中国铁路总公司不是国资委监管的公司,高铁非常好、非常快。如果有需要,国资委会支持其建设。南北车合并之后,创新能力更强了。高速铁路已经有1.6万公里,作为央企只要有投资机会,国家支持的项目,我们肯定支持。
本文来源:中国青年网
上一篇:
新华基金管理股份有限公司关于新华信用增强债券型证券投资基金增加交通银行股份有限公司为销售机构的公告
下一篇:
海口警方整治交通乱象第四天查处不文明行为2867起
延伸阅读:
·
国资委:姜志刚视察南京大胜关长江大桥
·
省国资委对交通开发投资集团公司领导班子和领导人员进行年度考核工作
·
国资委通报47起违反八项规定案件部分交通相关企业上榜
·
南充市国资委检查南充汽车客运站和城北汽车站安全工作
·
省国资委刘贵副巡视员一行对集团公司进行调研
·
省国资委党建工作调研组到交投集团调研
·
省国资委两节监督检查组莅临太长开展“十个严禁”监督检查
·
省国资委对省交投集团领导班子及成员进行2015年度暨任期考核工作
·
国资委主任肖亚庆:加大高铁航空投入加强处置无效资产
·
国资委主任肖亚庆:加大高铁航空投入加强处置无效资产
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号