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滨德高速91km处发生事故轿车突然爆胎撞上护栏

2016-03-13　

        

        滨德高速91km处发生事故白色轿车突然爆胎撞上护栏

        德州之窗网讯3月10日晚22时许，滨德高速公路91KM处发生一起单车交通事故，一辆白色轿车撞向高速公路护栏，德州高速交警七大队二中队民警接到报警后，迅速赶往现常

        据了解，这辆车是因急事从德州开往滨州方向。驾驶员介绍说，当时听到车子后右轮发出响声，随后突然车头一下子偏到右边的车道上去了。因为从来没遇到过爆胎的情况，驾驶员下意识地往左边猛打方向盘，试图让车子重回正轨，岂料，由于车速过快，这样一来车身不但没有稳住，反而径直撞向左侧护栏，当时汽车安全气囊已经全部打开，幸好没有发生人员伤亡。

        在此，德州高速交警也提醒广大驾驶员朋友，爆胎也分前轮、后轮，应急方法也不同。

        如果前轮爆胎，一定要握紧方向盘，千万不能猛转方向盘，更不能急踩刹车。先轻轻将方向盘转向爆胎车轮的反方向（如左前轮爆胎，就往右侧慢转方向盘）。期间，用脚点刹，使车辆的方向回正，并减速。

        如果后轮爆胎，因后轮不是导向轮，承载重量相对不高，车辆失控风险降低，但车辆仍会呈现不稳定状态，使车身倾向爆胎车轮那侧，此时不要转动方向盘，采取点刹的方法将车辆缓慢停下。

        不过，这两种做法适合普通的二轮驱动车辆，四轮驱动车辆爆胎时安全系数较高，侧重减速即可。此外，高速交警七大队也提醒，虽然不少车辆配置了车身稳定系统，但车主仍应掌握必备的应急驾驶技巧。

        1.提高对轮胎安全性认识。平时要多检查轮胎，特别是上高速公路前，一定要做好充分、细致的检查。除了检测胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口，了解胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

        2.定期实施轮胎换位。为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000至10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

        3.定期修正车轮平衡度。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

        

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