云南交通投资实现“十三五”开门红
2016-03-15
1至2月完成公路水路投资186亿元，同比增长138%，居全国前列；36个在建高速公路项目全力推进……3月14日，省交通运输厅厅长何波在云南省政府“稳增长开好局”交通专场新闻发布会上通报，开年以来，全省交通运输部门狠抓基础设施建设，通过抓前期、推在建、促新开、兜底线、争投资、挤项目，加快重点工程施工，实现了交通投资建设“十三五”开门红目标。
在建高速公路36项2971公里
发布会上，何波通报了我省交通运输行业推进交通建设促投资、稳增长的具体做法。今年，云南计划完成综合交通投资1330亿元，开工建设昆明至楚雄至大理高速公路等23个项目。为打牢项目建设基础，1月30日，云南省交通运输厅召开全省高速公路建设生产调度会，对全面启动推进全省高速公路建设五年大会战进行再动员、再部署。明确建立省级有关部门联合加快推进前期工作的协调机制和汇办机制；简化服务流程，及时化解审批难题和项目推进中的问题。全省各级政府统筹安排交通项目前期经费15亿元以上，突出抓好28个公路水路新开工重点项目前期工作。
据介绍，今年计划开工高速公路项目中，已有8个项目开工建设，加上28个续建项目，云南目前在建高速公路项目共36项，建设总里程2971公里，总投资2666亿元。截至2月底，已累计完成投资770亿元，占投资总额的28.89%。
撬动社会资本抓好扶贫攻坚
何波表示，大规模高速公路建设，需要充裕的资金支持。云南发挥财政资金的撬动作用，带动大量信贷、社会资本投入项目建设；大力推进政府与社会资本合作，运用特许经营权、价格杠杆、政府补贴等政策手段，以政府补贴、土地开发等政府资源，吸引社会资本参与交通基础设施建设；依法依规发行地方债券，建立规范的地方政府举债融资机制，做好政府存量债务置换工作，依法公开发行置换债券，降低资金使用成本；积极争取国家专项建设基金，重点支持地方高速公路建设。
同时，云南积极争取国家支持。在有关政策的支持下，华坪至丽江高速公路由展望线提前到“十三五”前期建设，“十三五”规划的保山至泸水、玉溪至临沧高速公路项目审查工作提前到“十二五”期进行，列入国家“十三五”规划的9条共1154公里高速公路，目前工可报告均已编制完成。
为保障云南与全国同步全面建成小康社会，交通运输部门还加大国省干线公路改造力度，今年力争改造沿边219国道500公里以上，利用中国农业发展银行优惠贷款政策加快推进农村公路建设。以怒江州和昭通市镇雄、彝良、威信3县为突破口，有效衔接3000个易地扶贫搬迁新村、2500个农村危房改造示范村建设，集中力量建设“幸福小康路”，突出重点建设“康庄大道”，创新发展“特色致富路”，着力推动“对外开放路”，力争到2017年年底实现100%建制村通硬化路目标。
据初步统计，今年1至2月，全省综合交通完成投资226亿元，同比增长132%，为全年目标1330亿元的17%，占全省固定资产完成投资978亿元的23%。其中：公路水路完成投资186亿元，同比增长138%，居于全国前列。对此，交通运输部部长杨传堂、省委书记李纪恒、省长陈豪等领导给予了充分肯定。
“十三五”期间，全省交通运输行业力争经过5年的努力，实现全省所有州市通高速公路，50万人口以上经济大县、滇中城市经济圈县县通高速公路，“七出省五出境”高速公路网和“两出省三出境”水运通道全面打通，初步建成面向南亚东南亚辐射中心的综合交通运输体系，初步适应云南跨越式发展的交通运输保障需要。到2020年，全省公路网总规模达到25万公里，公路水路建设完成投资5000亿元，其中高速公路建设投资3800亿元，国省道改造投资510亿元，农村公路投资550亿元，水运建设投资140亿元。
随后，何波就记者提出的交通运输投资建设如何稳增长、开好局等问题做了解答。省公投司、省公路局及厅相关处室负责人参加了发布会。
