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黄河大桥免费后通行车增六成通行效率提高一倍
2016-03-17 
        

        

        大桥第一天免费,工作人员疏导车辆。本报记者周青先摄

        齐鲁晚报记者刘飞跃实习生谢丽坤

        车辆增六成通行效率提高一倍

        3月16日0时起,济南黄河大桥、建邦黄河大桥和济阳黄河大桥对鲁A车辆实施免费通行。早上9点,记者在济南黄河大桥看到,已有不少车辆在排队等待通过收费站。由于是免费首日,不少车主并不是很熟悉通行规则,现场有不少交警和志愿者在疏导过往的车辆。

        “之前收费的时候,一辆车顺利通过收费站,大约需要5-8秒。”收费站工作人员告诉记者。经记者测算,车辆免费通过收费站,用时需要3秒左右。减慢速度匀速通过,甚至都不需要停车。

        收费人员称,目前济南黄河大桥收费站对于鲁A牌照小客车免费主要靠人工识别,“因为除原有免费系统中已有的车辆外,鲁A牌照小型车辆还包括一些小货车,牌照也是蓝色,因此靠拍照很难识别。”

        同样,在济南建邦黄河大桥,记者看到,免费车辆进入预先设定的车道后,收费站电脑上会显示“免费”、“鲁A车”字样。工作人员按下按钮后,摇杆自动升起,免费车辆马上就能通过。

        记者注意到,大桥免费通行后,快的时候一辆车三四秒钟就能通过,一般情况通行时间为5-8秒,一分钟可通过8-10辆车。工作人员说,比收费时车辆通行效率提升了一半多。

        虽然收费站闸口很少有长时间的空闲,由于引导有序,三座黄河大桥基本未出现压车现象。山东建邦控股集团副总裁张伟介绍,16日0-9时,通过大桥收费站的车辆为3200余辆,比往日同期的2000辆增加了六成,这与大桥免费以及通行效率提升都有关系。

        虽然没有详细的数据统计,济南黄河大桥和济阳黄河大桥相关人员表示,在免费通行首日,大桥车流量都增了不少,通行效率也有所提高。

        货车免费过桥问题要论证

        3月16日,济南、建邦以及济阳三座黄河大桥对济南牌照小汽车正式免费,让来往黄河两岸的市民拍手叫好。但仍有不少市民对小货车不在免费之列不理解。16日上午10时,省委常委、济南市委书记王文涛在视察济南黄河大桥时称,在保证安全第一的前提下,大桥要科学检测和论证货车免费的问题,同时做好大桥的加固维修工作。

        16日上午10时许,记者来到已免费的济南黄河大桥。由于济南牌照小汽车免费通行,黄河大桥行车效率明显提高,基本没有出现拥堵情况。现场二十多位交通志愿者正在维持秩序,让济南牌照小汽车进入免费行车通道。

        或许是免费首日,也可能是羡慕济南牌照小汽车免费,个别货车司机表示不理解,甚至出现了跟收费员讨价还价的情况。这一幕被正在视察的济南市委书记王文涛看见了。

        济南黄河大桥管理处陪同人员解释,每年管理处都会委托机构对大桥进行检测,主要担心免费后大货车对大桥桥体带来损害,“大货车突然启动和刹车可能会超过桥面的承载力”。

        对此,王文涛表示,在保证黄河大桥安全通行的前提下,大桥检测要更加科学,多听听专家的意见,除此之外就是采取一些加固维修措施。

        而在视察济阳黄河大桥时,王文涛也表示,济南小车免费通行黄河桥是第一步,之后会继续研判再决定第二步,免费通行黄河桥是老百姓所想所盼。

        由小清河时代迈入黄河时代

        王文涛在询问黄河大桥免费通行情况时说,免费通行刚开始市民还要适应,以后会逐步成为常态。“济南小车免费通行后,对北跨和携河发展具有重要推动作用,标志着济南从小清河时代迈入黄河时代。”

        “黄河是济南北跨的第一大障碍,黄河大桥本来就不多,还收费,严重制约了济南经济的发展,也制约着济南北跨。黄河大桥的免费对济南的北跨,对济南经济的发展,对整个城市建设毫无疑问都是非常重要的,很有意义。”省政协常委、山东建筑大学教授邓相超说。

        据悉,济南已建成通车的黄河公路大桥共有6座,分别为济南黄河大桥、京台高速黄河大桥、青银高速黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥、济南建邦黄河大桥。

        据记者了解,虽然暂时只有其中三座大桥对济南牌照小客车免费,但所有大桥都免费已并非不可能。“目前在建的济齐大桥和济阳大桥,建成后都有望实现免费通行。其他正在收费的大桥流量将会下降,造成收费减少,届时政府或将和产权单位进行协商,收回大桥。”济南市政府相关部门负责人表示。

        “黄河两岸的产业将会进行重新规划和布局,大量的产业和物流企业会布局在黄河以北地区,到时候来回黄河两岸的人会越来越多。”济南大学经济学院院长葛金田教授分析。

        免费过黄河是携河发展、北跨发展的起步,将来能推动黄河两岸经济的交流,加速黄河北地区崛起步伐。今后随着携河发展战略的持续深入推进,黄河将变为济南市的内河,两岸将迎来携手并进的发展时代。本文来源:大众网-齐鲁晚报

        
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