济南至东营高速力争年底通车两地高速仅需1.5小时
2016-03-18
齐鲁晚报济南3月17日讯17日，记者从济南市交通公路部门获悉，随着天气转暖，目前济南至东营高速公路已经全面掀起大干热潮，争分夺秒，力争实现年底通车目标，通车后两地高速直达仅需1个半小时。
17日下午，在济阳县垛石镇距起点济阳西枢纽立交14公里处的施工现场，建设者们正在进行支架预压作业，起重机将装满沙石的袋子一袋袋吊放到在建桥梁的支架上，以测试支架的承载能力。据工作人员介绍，一个袋子重有一吨多，要放2000多个才能最终通过测试。
据济南市交通运输局济东高速济南段建设办公室相关负责人介绍，目前，济南至东营高速公路已累计完成工程投资53903万元，占土建总投资的42.2%；累计完成总投资105937万元，占概算投资的42.4%。
据济阳县公路局局长张立军介绍，济东高速济南段路基工程量已完成70%，将在5月底完成路基土石方的填注，随后展开路面施工，预计年底建成通车。
据了解，济南至东营高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。济东高速起点位于济南至乐陵高速公路济阳西枢纽立交，跨越滨州市惠民县和滨城区，终点位于东营市利津县东港高速主线收费站，济东高速路线全长162.381公里，项目概算投资102.5亿元，其中济南境内43.3公里,投资约25亿元，为双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽度28米，永久性占地4338.5亩；在济阳县经由太平镇、回河镇、垛石镇、济阳办事处、曲堤镇、仁风镇五个乡镇一个办事处，分别在济阳西，索庙、曲堤设有三处互通立交，两个收费站，一个服务区。济东高速计划2016年年底竣工通车。
现在走高速从济南到东营，需要绕行青银高速然后转东青高速。济东高速通车后，将在东营和济南两地之间形成一个最短的直线距离，两地路程可节约60公里以上，车程缩短半个小时以上。届时，济南市民开车去东营，大约1个半小时即可到达。
此外，该项目的实施对完善全省骨架路网结构布局，发挥路网的整体效益，加强黄河三角洲与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济区联系，实现黄河三角洲、济南都市圈联动发展，促进黄河三角洲高效生态经济区的开发和发展起到积极推动作用。
作者：宋磊李东胥俊鹏本文来源：大众网-齐鲁晚报
