共同打造中国国际铁路主港
2016-03-20
本报乌鲁木齐3月18日讯记者李行报道：17日，乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）与全球第一大内河港德国杜伊斯堡港签署战略合作框架协议，双方通过系列合作，欲将新疆国际陆港打造成中国国际铁路主港。
根据双方签订的合作备忘录约定，此次合作重点致力于新疆国际陆港企业化运营。双方将共同参与组建注册资本2亿元的新疆国际陆港控股有限责任公司，并将开通杜伊斯堡港和新疆国际陆港之间的固定班列，预计今年上半年开通，每周一列。杜伊斯堡作为发展新疆国际陆港区的战略伙伴，建立两港间稳定常态化的铁路连接，使得两港可作为配送中心为贯穿中国和欧洲的亚欧铁路集装箱运输服务。
据了解，2015年11月12日，自治区人民政府批准以西站为核心，建设乌鲁木齐铁路货运口岸、乌鲁木齐多式联运海关监管中心、新疆中欧班列集结中心，以此为依托建设新疆国际陆港。该陆港区是以乌鲁木齐西站南侧2.2平方公里区域为核心，涵盖北站片区、八钢铁路场站片区、三坪片区、高铁片区、机场片区等面积约120平方公里的产业发展区域,构筑面向丝绸之路经济带、辐射亚欧大陆的国际物流服务体系。
杜伊斯堡港地处欧洲重要工业中心鲁尔区，在鲁尔河和莱茵河汇合处，该港是全球最大的内河港口，是欧洲最重要的货运运输枢纽，同时也是中欧之间直达列车的中心枢纽，是中欧班列在欧洲的重要站点和货物集结地。
经开区（头屯河区）物流产业发展促进办公室主任刘少华介绍，目前，乌鲁木齐铁路货运口岸和多式联运海关监管中心已经于3月12日进场施工，7月将通过验收并运营。陆港建成后，短期规划到2020年运营达到2000万吨，远期将达到5000万吨，届时，新疆国际陆港将成为中国国际铁路主港。
杜伊斯堡港主席埃里希·斯塔克在签约仪式后表示，此次合作打开了一个连接中国与欧洲新的贸易通道，不但有利于中国新疆的发展，也有利于西欧的发展。
本文来源：新疆天山网-新疆日报
