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收费公路受限深高速加速向新行业转型
2016-03-22 
        【收费公路受限深高速加速向新行业转型】“收费公路行业的黄金投资时期已经过去。”3月21日举行的业绩说明会上,深高速(600548)董事长胡伟并不回避行业的可持续发展困境。他透露,去年该公司已确立大环保产业的转型方向,预计今年将有一到两个项目推出,或将瞄准深圳本地河流治污的水循环项目。(证券时报)

        

        “收费公路行业的黄金投资时期已经过去。”3月21日举行的业绩说明会上,深高速(600548)董事长胡伟并不回避行业的可持续发展困境。他透露,去年该公司已确立大环保产业的转型方向,预计今年将有一到两个项目推出,或将瞄准深圳本地河流治污的水循环项目。

        另外,深高速通过PPP模式斥资65亿元投资的深圳外环高速A段已获特许经营权,收费期限25年,公路预计2019年投入运营,预计外环高速投资回报率不低于8%。

        “但收费公路行业已普遍出现可持续发展问题,优质项目缺失,新建路网分流,建设管理成本上升,使得整个行业缺乏商业投资价值,黄金投资时期确实已经过去,投资机会和收益都受到很大限制。”胡伟进一步指出。

        面对转型压力,深高速首先选择整固主业。在利用与政府谈判道路回购的机会,以及国企的背景,深高速通过PPP模式成功参与到外环高速A段项目。

        继续整固主业外,深高速加速向新行业转型。胡伟表示,去年公司已明确新产业方向,拟定“城市和交通基础设施建设运营服务商”的主业方向,关注以水环境治理、固废处理为主要内容的大环保产业,并适度拓展金融产业,实现产融结合。

        “选择环保产业,因为深高速长期以政府为主要客户,以及工程项目建设管理的特长,可以快速进入新行业。”胡伟说,希望今年能落实一到两个项目。

        布局环保产业外,深高速也在瞄准金融项目。去年深高速认购贵州银行股份有限公司3.82亿股增发股份。3月22日继续加码投资,公司以6864万元现金认购贵州银行4400万股(每股1.56元)。交易完成后,深高速将持有贵州银行4.63%股份。

        (责任编辑:DF155)

        
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