首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
宜宾至攀枝花高速公路项目获批复将采用PPP模式建设
2016-03-23
日前,省政府办公厅批复,原则同意G4216线宜宾至攀枝花高速公路(又称沿江高速)采用“BOT+政府补助”的PPP模式建设。
根据批复,原则同意G4216线宜宾屏山新市至凉山金阳段、凉山金阳至凉山宁南段、凉山宁南至攀枝花段高速公路项目采取“BOT+政府补助”方式建设,授权凉山州、宜宾市、攀枝花市人民政府依法组织招标,通过公开招标方式选择项目投资人。
沿江高速从宜宾市沿金沙江而上,经过宜宾新市镇,进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东,最后到达攀枝花市区。路面为双向四车道,设计速度每小时80公里。建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。
上一篇:
春暖花开!济铁局2对至东北高铁下月将延长运行区段
下一篇:
婺源“花运”客流爆棚 为春运近3倍 高铁全力应对
延伸阅读:
·
宜宾中坝大桥北岸立交桥有望十一前通车
·
宜宾临港志城作业区将建铁路专线
·
宜宾中坝大桥B匝道习惯性左转要不得
·
宜宾江安柴家渡大桥建设现场
·
宜宾:苦盼6年 天池大桥9月半幅通车
·
四川:宜宾四条高速公路呼之欲出
·
宜宾中坝大桥将设道路中央隔离栏
·
南溪长江大桥完成投资3.8亿元
·
宜宾南门大桥局部病害 11月1日起加固维修
·
宜宾南溪长江大桥开始架设主缆索股
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号