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严重交通违法纳入征信可逐渐推广

2016-03-23　

        温江桦（河南商报评论员）

        日前，公安部交通管理局部署全国公安交管部门在4月底前，通过当地新闻媒体、门户网站等渠道，公示4类重点车辆在2016年春运期间发生的严重交通违法行为。公安部交通管理局还将汇总各地情况，向信用中国网推送，为金融机构、社会信用机构等单位评估当事人融资授信、调整信用等级或评分时提供参考。（3月22日《人民日报》）

        非常赞同这一做法。自2013年《征信业管理条例》（简称《条例》）实施以来，征信一直都在摸索前进。比如，《条例》只是规定了不可进入征信系统的信息，哪些信息有资格入选呢？没说。各地纷纷尝试，有做过头的，比如想把拒交物业费纳入征信系统，惹来纷纷争议；更多的则是没做充分，比如交通违法，早该纳入征信系统了，但是，迄今为止，好像只有深圳“吃了螃蟹”。

        对交通违法的“顽疾”，想必大家都深有体会，乱停车、乱调头、越线行驶等，尤其是渣土车，无视红绿灯，一路狂飙，简直就是猖狂。最典型的例子，几乎每隔一段时间，媒体总会曝光出所谓的“最牛违法车”：“最牛违法车”疯狂违法，累计的扣分能达上千分！由此可以看出，罚款、扣分的震慑力真是有限，不然，“最牛违法车”怎么会频频出现呢？

        只有加大违法成本，才有可能治好“顽疾”，试想，如果交通违法被纳入征信系统，司机不仅要被扣分、罚款，还会在贷款、投资、保险、职业准入等日常生活中的方方面面遭遇种种不便，甚至寸步难行，他能不有所忌惮，自觉守法吗？

        将春节期间严重交通违法挂钩信用，是个很好的开端，我们期待，挂钩之举不仅限于春节的特定时间段，应该“全年无休”，即日常化；也应该“扩大化”，不仅限于4类营运车辆，而应把一切车辆纳入其中，从而督促全体公民守法。

        

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