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中泰铁路合作应“亲兄弟明算账”

2016-03-28　来源：环球网

 　　中泰铁路合作似乎又出了点波折。西方媒体报道说，泰国交通部长阿空25日表示，泰国不再谋求中国对连接曼谷到呵叻铁路项目的资金支持，选择自己为该项目筹措资金。报道说，阿空谈到希望中国提供“考虑中泰关系的友好利率”，另外泰国对该段铁路的估计造价为1700亿泰铢，而中方的造价评估为1900亿泰铢（5泰铢约合1元人民币）。

 　　报道还说，这一波折将会导致泰国这段铁路动工的推迟，最新情况是25日晚上泰国总理在电视上说，预计7月份就能动工。

 　　中泰两国就贷款利率没有谈拢，就铁路的造价也还有一点分歧，这样的好事多磨大概不值得意外。印尼的雅万高铁由中国公司承建，在印尼总统参加奠基典礼之后还曾出现“开工文件不全”造成工程“暂停”的事情，后来又“复工”了。东南亚的情况不同于中国国内，出现各种节外生枝的几率看来蛮高的。

 　　对于这种现象，中国方面大概需要抱一颗平常心。比如中泰合作建铁路对双方有利，由于铁路是建在泰国国土上的，对泰方的好处显然不会小于中方能够从中得到的利益。既然互利共赢的格局如此确定，中方在出现问题时就不该比泰国方面更着急。

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