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金建铁路明年开工 2020年通车
2016-03-29 
 

 2018年,杭州市民可以一路坐着高铁去黄山了。金华、丽水、温州等地的市民也不要急,近日,金(华)建(德)铁路前期工作已经启动,2020年建成,到时候你们也可以直接走金建铁路、杭黄高铁到黄山。

 近日,金(华)建(德)铁路预可研初审会召开。根据规划,金建铁路东起金华站,经婺城区到兰溪,在兰溪市折向北,经建德大洋镇、梅城镇,进建德东站接入杭黄铁路。

 线路全长64.81公里,设计时速和杭黄高铁一样,250公里/小时,全线设金华站、兰溪东站、大洋站、建德东站四座车站(其中兰溪东站和大洋站为新建站),投资总额82.7亿元。

 目前,金建铁路前期工作已经启动,预计4月份组织完成设计招标,8月上报可行性研究报告,10月底可研报告批复,成立项目公司,2017年全线开工,工期确定为3年。

 金华到黄山仅1个小时

 温州到黄山2个多小时

 杭黄高铁和沪昆高铁几乎平行出杭州,新建的金建铁路,相当于在两条高铁线之间搭了一座桥,虽然只有短短的60多公里,但它的作用无法取代。从布局看,金建铁路是“金华至黄山”铁路通道的组成部分,向北连接杭黄高铁,并可延伸接入合福高铁;向南连通沪昆高铁、金温高铁,一根丝串起了4条线,重要性可想而知。

 金建铁路也是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路,沿线的兰溪古有“三江之汇”“六水之腰”“七省通衢”之称,是中国兰花之乡、有诸葛亮后裔最大聚居地——诸葛八卦村,建德有千岛湖、七里扬帆、情人谷等众多旅游景点。

 建成后,金华、丽水、温州等地的市民可直接走金温线、金(华)黄(山)线,一路吃喝玩乐到黄山,不用再绕道杭州。从金华到黄山只要1个小时,即使是沿海的温州,到黄山也只要2个多小时。

 建德东站将成高铁枢纽

 兰溪人出行也方便不少

 杭黄高铁结束了建德不通高铁的历史,金建铁路的建设,有望让建德东站成为杭州南部新的交通枢纽。

 建德市铁路设施投资有限公司总经理谢春明说,金建铁路确定接入建德东站后,建德东站站房规模扩容到现在规划的12000平方米。

 远期,从建德出发,还要修建一条到衢州的高铁线(杭建衢),这些高铁线建成后,建德东站将拥有四条高铁线:往西可以到黄山,往东可到金华、丽水、温州,往南到衢州、长沙、昆明,往北去杭州、上海、南京,四通八达,将成为杭州南部的重要交通枢纽。

 兰溪市民也受益匪浅。现在金华到千岛湖有一条金千线,主要承担货运功能,兰溪站全天仅有一趟至南通的客运列车。兰溪市民出远门基本上要到金华转车,出行很不方便。金建铁路将彻底打通兰溪出行的“短板”,北接杭黄铁路直达黄山、杭州,南连沪昆高铁,通向赣闽湘黔等地。

 杭黄高铁2018年6月通车

 在建的杭黄高铁也有新消息了。建德市铁路设施投资有限公司总经理谢春明说,目前杭黄铁路建德段进展顺利,按照计划,这条黄金旅游线路将于明年7月完成铺轨,2018年6月正式通车。

 另外,商合杭高铁的延伸线——沪苏湖铁路也于近日通过了可行性研究评审。这条高铁线路东接上海虹桥站,中部与规划的通苏嘉铁路衔接,在湖州站与在建的商合杭铁路连通。线路全长约148公里,设计时速350公里,设车站10个左右,湖州境内设南浔站、湖州东站(吴兴区)。

 沪苏湖铁路建成后,杭州市民坐高铁去苏州,不用再绕道南京、上海,时间上也大大节省,只需40分钟左右。
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