首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
“太钢造”力挺长江上最宽大桥
2016-04-01 来源: 三晋都市报
3月31日,太钢传来消息,该公司收到中铁大桥局武汉青山长江大桥项目经理部发来的中标通知书,决定采用太钢生产的不锈钢产品,用于青山长江大桥主塔系梁部位。
青山长江大桥为国务院首推的80个示范PPP(公共私营合作制)项目之一。大桥采用双向8车道高速公路标准建设,设计时速100公里,全线均为桥梁,主跨长938米,桥面宽47米,项目全长7548米,预计2019年基本建成。该桥是武汉市第11座长江大桥,也是万里长江上最宽的大桥。
近年来,太钢坚持发扬“工匠精神”,依靠强大的技术研发实力、完善的质量保证体系、优质的配套服务和一流的品牌竞争力获得各方认可,先后为港珠澳大桥和文莱淡布隆跨海大桥提供了高端不锈钢螺纹钢筋材料。
上一篇:
江津几江长江大桥合龙(图)
下一篇:
全市启动136条道路整修
延伸阅读:
·
重庆江津观音岩长江大桥合龙
·
湖北省今年新开建两座长江大桥 将建18条高速
·
泰州长江大桥北引桥基础工程完工
·
武汉二七长江大桥施工由水下全面转向水上
·
天兴洲长江大桥获国际桥梁大会乔治·理查德森大奖
·
武汉二七长江大桥三座主墩转入塔身施工
·
湖北鄂东长江大桥即将合龙
·
武汉鹦鹉洲长江大桥年内开工
·
黄冈长江大桥 开始水下施工
·
荆岳长江大桥5月合龙
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号