杨雄调研交通委:公交线网调整不能停留在“小修小补”
2016-04-01
早报讯“解决上海特大型城市的交通问题，核心是要坚定不移推进落实公交优先战略１市委副书记、市长杨雄昨日上午在市交通委调研时指出，交通是世界上大城市共同面临的难题，市交通委要保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，以更高的站位、更广阔的视野，深入学习借鉴国内外先进经验，加强交通系统性、前瞻性谋划。按照《上海市交通发展白皮书》的既定方针，继续大力发展公共交通，着力完善城市综合交通体系，依法依规严管交通，通过几年不懈努力，把上海综合交通面貌、秩序和管理提升到新的水平。
最近，全市上下正大力开展交通“补短板”，进行交通违法大整治。座谈会上，市交通委负责人介绍了本市推进综合交通体系建设、国际航运中心建设等情况以及当前交通领域的重点工作。杨雄不时插话，与大家讨论交流。
“要聚焦难点瓶颈，深入推进实施公交优先战略。”杨雄指出，地铁、公交等构成的公共交通网络是上海交通的“主动脉”，要结合国家“公交都市”创建工作，深入分析，找准公交优先落实过程中的问题症结，通过创新理念方法，寻求突破和解决。公交线网调整不能停留在“小修小补”上，而要立足全局、系统考虑，结合城市开发建设进程、地铁网络发展和客流变化，下决心进行整体调整和优化，更好地推进公交和地铁网络相互衔接、有效融合，更加方便市民出行。
“要乘势而上，依法依规严管交通，绝不手软。”杨雄强调，管理不到位，交通就容易出问题。要抓住全市开展交通违法大整治的契机，进一步加强交通管理和执法，要敢于担当，不怕得罪人。对行业管理中遇到的问题，如网络约租车等新生事物，既要肯定和鼓励其创新、方便群众的一面，同时又要对其不规范之处严格管理，促进行业健康发展。
