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首批3条过江公交线 本周六起改道扬子江隧道
2016-04-05 
 备受关注的长江大桥维修工程有了实质性进展。为配合该工程,29条经过长江大桥的公交线将分批进行调整。根据昨天市客管处公布的调整计划,首批过江公交线本周六起将改由扬子江隧道通行。而大桥的维修工程预计下半年启动,目前相关方案还在报批中。

 根据调整方案,从本周六的首班车起3条公交线路进行调整。撤销现有的511路公交线,由新辟的D15路替代,该线路从由海峡工业园总站发出,经扬子江隧道至江南的汉中门总站。原经过长江大桥的公交D4路、557路调整部分运行路段。其中,D4路从高新区总站出发,经扬子江隧道,抵达江南的所街;557路从丁圩发车,经扬子江隧道,至江南的南京站南广场西。

 这也是扬子江隧道开通3个月来,首次对公交车开放。公交企业表示,相比长江大桥,扬子江隧道路况较好,但隧道内限速60公里,因此是否能缩短市民出行时间,需待运行后方知。

 长江大桥上的过江公交线陆续撤离,是否意味着长江大桥维修在即?

 “大桥的维修方案正在报批阶段,具体实施细则尚未确定,待各项相关手续完成后,预计下半年才会启动搭设棚架等维修工作。”交通部门相关负责人介绍,经专业检测,长江大桥已是“伤痕累累”,不堪重负,维修工作迫在眉睫。但因相关手续还在报批,在维修开工之前,需通过车辆分流对长江大桥进行减负,同时也为下一步的封闭施工做准备。

 减负将分为多步走,先调整部分公交车辆从隧道通行,再将社会大客车调整至隧道通行,最后待长江大桥封闭施工后,所有车辆将全部绕行。

 据统计,目前我市经过长江大桥的公交线路共有29条,其中夜间线路4条,日客运量达到25万人次。由于涉及线路较多,影响面较大,29条公交线路将根据交通组织情况,分4到5批逐步调整。这些线路大部分将从扬子江隧道通行,个别线路还将从长江隧道通行。而二桥由于距离现有线路较远,暂不考虑从二桥分流。

 据交通部门介绍,长江大桥公路桥封闭维修方案,分为封闭和半封闭两种,正在等待批复中。如半封闭方案,非机动车和行人是允许通行的;如全封闭方案,原骑行、步行的市民将如何过江?

 对此,长江大桥封闭维修工程环评全本中提出,将增强地面公交线与地铁3号线换乘衔接,通过3号线疏解大桥客流,六合地区公交客流则通过增加二桥线路和公交车辆配置完成分流。同时,通过增加轮渡,增强水上过江客运能力,重点解决非机动车过江问题。
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