昆明骨架路网已基本成型 “十三五”将新建城市道路464条
2016-04-08 来源：昆明信息港
4月7日，记者从昆明市住房和城乡建设局学习贯彻省委、省政府推动昆明市改革发展座谈会上获悉，“十三五”期 间，昆明市将建设464条城市道路，打通42条断头路，综合整治70条道路、25个节点，并同步完成飞虎大道北段、春城路延长线等10条道路总长约75.2公里的综合管廊建设。
一批重点道路完成建设 骨架路网基本成型
据悉，经过“十二五”期间建设，主城区二环快速系统闭合通车，三环快速系统全面启动，完成了环湖路、昌宏路、饵季路、飞虎大道南段等一批重点骨干道路建设，同时，还实施了北京路、滇池路、春城路等73条重要城市道路、18条微循环道路和36个交通节点整治工作，昆明城市道路基础设施建设工作取得了一定的成绩。
昆明市住房和城乡建设局副局长刘鲁介绍，“十二五”期间，中心城区“4环25射”骨架路网基本成型，主城区和新区内骨干路网基本形成。道路 共增长480km，年均增长96km，年均增长率7.8%，总里程从1050km增长到1530km，提高了46%，路网成熟度由31%提高到46%。
此外，道路建设投资占GDP比重约4%-5%，基本扭转城市道路设施严重滞后的被动局面，道路建设一定程度适应了机动化的快速发展，带动了市政管网建设，有力支撑了昆明城市空间拓展，促进了社会经济发展。
计划新建464条城市道路 综合整治70条道路
在此基础上，“十三五”期间，昆明将以“适度超前、带动发展”、满足需求”、“区域差别化建设”、“建设为主、整治为辅”、“突出公共交通优先”为原则，建设城市道路464条，总长654km，投资约950亿。其中，续建道路126条，总长133km，投资约164亿；新建道路338条，总 长521km，投资约786亿。
“道路设施由‘被动滞后’向‘主动引领’转变，达到年均道路增长100km以上，路网总规模达到2000km以上，路网成熟度达到60%以 上。”刘鲁表示，“十三五”将力争城市道路发展实现“一个转变”。如计划在年内启动建设金马路延长线，计划将采用PPP新型模式进行建设，成为连接主城与 经开区之间的重要快速通道，带动东郊片区的经济发展。
此外，“十三五”期间，昆明还将持续开展道路综合整治工作，以最大限度提升既有道路交通潜力，优化城市道路交通系统，缓解交通压力为首要目标。道路综合整治从实际需求出发，确定交通拥堵严重、出行条件差而影响市民生产生活的道路为重点对象。“十三五”期间，共计划打通42条断头路，综合整治70条道路，整治25个节点，总投资约86.3亿元。
完成10条道路综合管廊建设 主要道路架空管线入地
刘鲁介绍，为加快推进昆明地下综合管廊建设，将抓紧编制完成《昆明市“十三五”地下综合管廊专项规划》。在“十三五”期间，将配合道路同步完成飞虎大道北段、春城路延长线、官渡5号路、古滇路、春雨路等10条，总长约75.2公里的综合管廊建设，逐步建成地下综合管廊骨干网络，进一步破解道路反复开挖难题。
同时，为增强城市基础设施的保障能力，提升配套市政设施服务功能和范围，改善城市市容市貌、提升城市品位，计划于“十三五”期间，对影响中心城区城市品质的架空管线开展入地工作。努力实现出入昆快速路、城市主干线完成100%，次干路完成80%以上，支路依据道路建设及综合整治情况完成的工作目标，逐步消除主要道路蜘蛛网式架空线。
刘鲁还介绍，昆明现在正积极探索和推广公私合营模式PPP、BOO、ABS模式，破解融资难对道路建设的制约，理顺投资、建设体制，为昆明 城市道路基础设施建设提供强有力的资金。其中，PPP、BOO模式即建设、拥有、运营，由企业投资并承担工程建设，产权归属企业，政府宏观协调，提出需求，按照总体规划，分布实施，政府监督，企业运作。ABS模式即资产支持证券化，以目标项目所拥有的资产为基础，以项目资产未来收益为保证，在资本市场发行债券。
