交通依托南充北部新城迎来新高速发展期
2016-04-08
在南充的城市发展过程中，顺庆作为核心主城一直扮演着“领头羊”的角色，无论城区整体规模还是经济发展水平都遥遥领先。在顺庆不断“扩城”、“营城”，成为区域增长极的征程中，“向北”、“向上”是一个关键词。
2016年，顺庆楼市迎来新局面。在“向北”、“向上”的过程中，南充城市轨道交通的建设，或将让北部新城再次进入“高速期”。
房产巨头吹响城北集结号
北部新城是南充市实施“以江为轴、北拓南延、跨江东进、拥江发展”城市发展战略，建设“拥江主城、产业新城、北部新城”三座新城之一。其发展是拉开南充城市构架、完善城市功能、拓展城市空间、提升城市产业的良好载体。
2013年7月，本报房产周刊就以《大潆华商圈群雄逐鹿，谁执牛耳》的主题报道，解读当时正在开建的北部新城。当时沿着顺庆主城中心一路向北，仁和春天、万和·星天地IMAX国际影城、荣华·北岭颐园、恒丰·博雅豪庭、宏凌·欧香小镇、绿地集团的南充绿地城……外来的、本土的房产巨头们吹响了城北的集结号。
其实，早在2002年，北部新城核心区就开始建设。后来，在《南充市城市总体规划》(2008-2030)及南充市第七次城市整体修编中，顺庆北部新城建设范围为，潆溪、荆溪、华凤、舞凤片区，北至第二绕城高速、南至环城高速路、西至广南高速、东至嘉陵江西岸，规划范围共计约33平方公里。以聚合模式形态和龙头核心产业区域形成的有机布局模式，形成“一轴、三板块、六大功能区”的片区功能结构，带动北部新城的发展。
当时的规划建设里，北部新城所在的潆华片区将建立现代新型商圈，依托西华师大新校区，打造望天坝城市综合体，加快建设气象生态公园、商业商住项目，构建城市商业新中心;依托兰渝铁路南充火车站，打造站前城市综合体，启动川东北农产品批发中心、货运物流中心、兰渝铁路站前广场商业中心建设，构建火车站广场经济。
区域价值不断刷新
作为南充市重点打造的区域，北部新城是城市向北拓展的主战场，也是城市功能向北部逐步疏解的节点。以项目为抓手，是北部新城拓城运动的发动机。
2013年，上海绿地集团提出“绿地向北、南充向上”的响亮发声，也让北部新城这个片区成为南充楼市发展中的“一线阵容”。近年来，细数南充现在蓬勃发展的各大区域，北部新城可谓是看点十足。细数近年落子北部新城的房产企业，外来房企和本土开发商齐聚，可谓阵容强大。北部新城核心区，即市政新区的恒大、春风地产，潆华新区的绿地、佳兆业、宏凌、骏达、仁和等实力开发商，都先后加入到北部新城区域的开发中，不断刷新该区域的价值。
而根据发展规划，近年来，顺庆区加快潆华大道及跨线桥建设，奠定了高铁片区的交通优势;仁和春天、保利影城、川北农产品交易中心、“双创”加速园等三产服务业布局于该片区内，集聚了旺盛的商气;绿地城、欧香小镇、中泰九号院、龙吟华府、依城郡等10多个商住小区开工建设，为片区集聚了人气;潆华幼儿园、气象公园等项目，优化了该片区人居环境、人文环境。
众多房企抢滩入驻，北进步伐日益稳剑现在的北部新城，已经集聚旺盛人气。越来越多的开发商落户北部新城开发，也有越来越多的人选择在北部新城安家。
据了解，北部新城片区未来常住人口将超过20万，每天流动人口或将超过5万人次。由南充一中、西华师大华凤校区支撑形成的西华商圈，未来将与南充北站片区连成一体，必将促进北部新城的快速崛起。
高铁建设带来高速发展
铁片区作为南充北部新城的一部分，是南充市着力打造的重点区域。根据南充市顺庆区“十三五”规划，北部新城建设主要分为高铁片区、潆溪片区、荆溪至搬罾片区。其中，高铁片区将依托南充北站，重点发展商务办公、酒店服务、总部经济、生态居住等产业，打造成为南充的现代商务中心。
翻开2016年南充列入“任务书”的150个重点项目表，顺庆区火车北站广场项目建设，将完成主体工程的50%，同时潆华二期主干道建兰渝铁路跨线桥建设，也将完成主体工程的50%，工业园区内的次干道及防洪渠、绿化、场平等建设，也将开始，建设目标是“修建主次干道3公里，铺设水电气等管网3公里”。商贸部分，火车北站站前广场城市综合体也做为商贸项目中的重点项目，将建设集超高层、酒店、备货商业、办公写字楼、高端住宅于一体的综合体建筑群，今年的主体工程也将完成50%。
交通建设与商贸建设“双驱”之下，2016年，北部新城将迎来新的高速发展期。（记者谢杰）
（原标题：交通依托北部新城再入“高速期”）
