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天津外环将成环线快速路综合提升改造全面展开
2016-04-08 
        记者从建设部门获悉,本月外环线的综合提升改造已全面展开,按照计划,年底前完成洞庭路、芥园西道、京沪铁路三座立交桥主线工程,2017年4月份竣工通车。

        外环线是目前本市中心城区外围唯一的环城公路,与33条主要道路相连,其中包括3条国道,日车流高达6万,随着城市的发展和机动车数量的增加,道路情况已经不能满足日益增加的交通需求,为了疏解外环线过境交通压力,今年外环线还将启动6条国道功能外迁改造,此次外环线国道功能外迁路网改造主要是将国道功能分离出去,外迁至周边路网。据悉,外环线国道功能外迁项目涉及7条普通公路,总里程101公里,除外环线改造外,还涉及杨北公路、九园公路、武宁公路、东金路、津汉公路以及新杨北公路,按照计划,年底前,国道外迁所涉及的7条新建、改建道路将力争建成通车。

        随着外环线的改造,外环线绿化带的建设也在推进。外环线绿化带将发挥平衡生态、调节气候、防风保水功能,按照大绿、自然、生态的原则,改善生态环境质量的生态带、提供市民休闲服务的游憩带。同时结合外环河治理,构建“四带、一河、三道”的空间布局。其中“四带”为环内景观带、外环河绿带、生态防护带、生态保护带;“一河”为兼排蓄与景观功能的外环河;“三道”为外环内侧辅道、外环外侧辅道、休闲绿道。

        在外环线综合提升改造的同时,外环线东北部调线也进入最后“冲刺阶段”,作为东北部调线的重要节点,三层互通式的津汉立交桥是目前本市规模最大的立交工程,包括津汉、外环两个方向的主桥以及14条匝道,年内外环线东北部调线工程将完工,届时外环线将由“鸭梨”形状变成椭圆形的“土豆”形状,按照远景规划,未来外环线将成为一条快速路环线,将全线禁止大货车通行。

        
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