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怀化芷江一公路改造路肩现多道裂缝
2016-04-08 
        (原标题:怀化芷江一公路改造路肩现多道裂缝)

        

        4月6日,芷江侗族自治县新店坪镇,“问题路段”已被铲掉,等待返工。图/潇湘晨报记者华剑

        红网怀化4月8日讯(潇湘晨报记者朱远祥)路肩厚度不够,水泥砂浆过稀,多处出现裂缝……怀化芷江一段公路改造工程频现质量隐患。

        4月6日,潇湘晨报记者来到芷江侗族自治县新店坪镇。“问题路段”位于这个集镇中心,系原国道320线的一段。出现质量问题的一百多米路肩已被铲掉,工程项目正全面实施返工。

        针对此段公路建设中发现的问题,芷江公路管理、交通质监等部门正开展整改工作。

        国道320线曾经贯穿新店坪镇的集市区,2013年沿镇边绕行。集市区的2.6公里路段因年久失修,路况不佳。该段自2015年12月起进行改造,其中的1.3公里实施换板工程。

        2016年3月底,该项目工程完成了160米路肩的主体建设。当地一些居民发现,路面一侧的路肩存在质量问题。

        “板下面的砂石没有压紧,砂浆的水泥太少了。”68岁的个体户张茂忠说,新修路肩的厚度不够。视频资料显示,有居民用手去抠路肩底部的碎石基层,渣料松散脱落;路肩表面多处出现裂缝;居民用尺子去量路肩面板,厚度只有10厘米——而设计厚度为15厘米。

        在现场,记者从还比较完整的几处混凝土面板测量,有的厚度为15厘米,有的则只有11厘米。

        新店坪镇政府镇长杨文武称,曾就工程质量问题与项目施工方沟通,“当场就指出来了有断板的现象,还有水泥砂浆比较稀的问题,厚度达不到设计标准的问题。”

        4月5日,芷江县交通建设质量安全监督管理站(以下简称交通质安站)出具的《情况说明》显示,施工路段混凝土混合料的水灰比大,存在离析;基层压实度不足;部分路段结构层尺寸未达到设计要求,“其中硬质路肩多处仅为10厘米左右。”

        芷江县交通质安站质监股股长杨铁松曾到现场检查,他告诉潇湘晨报记者,160米长、2.5米宽的路肩“有4道裂缝”。

        芷江县交通质安站副站长徐小兵说,3月29日和4月1日,县交通质安站两次通知施工方,必须全面停返工,并办理质量安全监督手续。徐介绍,已对监理单位相关负责人进行了诫勉谈话,要求其更换了监理人员,加强工程的监督工作。

        “该整改的,坚决要整改。”采访中,芷江县公路管理局局长舒恒泰表示,已督促施工和监理单位停工整改,对存在质量问题的工程全面返工。4月7日,记者在现场看到,未达设计要求的路肩已被铲掉,几名工作人员在部分路段实施早应进行的切缝工艺。该项目的返工和整改工作,目前正在展开。

        该项目原计划今年5月完工。

        问题

        管理混乱

        芷江县交通质安站的书面材料显示,“施工单位负责人、技术员、安全员未能正确有效履职;驻地监理没有认真履行监管职责,且存在有时不在岗现象。”

        施工不规范

        施工单位湖南中为建设有限公司项目负责人赵述东认为,路肩出现裂缝,是当货车在路肩行驶所致。但芷江县交通质安站质监股股长杨铁松认为,施工方未及时按施工流程进行切缝。

        程序不完善

        施工方在报交通质安站监督申请未受理的情况下,擅自开工建设。“应该是等我们受理了,发了受理监督通知书以后,他们才能施工。”芷江县交通质安站副站长徐小兵说。

        作者:朱远祥本文来源:红网
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