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宁丹路铁心桥改扩建 明年底完工通车
2016-04-14 来源:南京日报
   

   记者昨从雨花台区交通运输局召开的通气会上获悉,铁心桥改扩建工程将于2017年底完工并通车。届时,铁心桥和两端的宁丹路一样,全部实现双向六车道。

  宁丹路北接安德门大街,南连江宁的佛城西路,是主城沟通雨花台铁心桥、江宁谷里及小丹阳的一条重要通道。该通道上跨秦淮新河形成一座铁心桥,老桥为双向四车道,按航道等级五级要求建设,单幅桥净宽11米。因秦淮新河航道等级需从五级升为四级,满足500吨以上船只通行要求,结合此次桥梁拓宽改造及水利和航道主管部门要求,老桥必须拆除重建。

   新桥设计采用三跨变截面连续钢箱梁,由南向北方向分为左左幅、左幅、右幅、右右幅共4幅,全长153米,总宽45米,其中内侧两幅桥梁各宽13米,供机动车通行。外侧两幅桥各宽8米,供行人和非机动车通行。新桥通航净空比老桥增高2米,通航净宽增加15米。

   雨花台区交通运输局工程指挥部指挥长吴德旭解释,铁心桥拆除改造后,将由2幅桥变4幅桥,改造方案分为“三建两拆”:第一步,在现状老桥东西两侧,分别新建1座8米宽、供行人和非机动车通行的钢箱梁桥,目前这2座桥已经完工通车;第二步,2座新桥建成通车后,拆除东侧老桥,新建东侧右幅13米宽机动车通行钢箱梁桥;第三步,东侧右幅新桥通车后,拆迁西侧老桥,新建西侧左幅13米宽钢箱梁桥,最后进行桥两岸连接线道路改造。

   铁心桥改造工程自2014年1月开工,建设周期原计划3年,受种种原因停工及改造方案调整等影响,目前预计将延至2017年年底完工。

   记者昨天探访铁心桥拆除重建工地发现,东侧桥面已经拆除,西侧老桥和左左幅、右右幅2座新桥保留通车。下一步,将实施东侧老桥水下墩桩爆破拆除,目前方案已报市公安局评审,一旦批复即组织实施。

   预计本月底至5月初,开始新建东侧新桥,预计11月底完成。第三步,预计今年底开始拆除铁心桥西侧老桥,2017年4月底完成,2017年5月初新建西侧新桥,2017年11月完成,12月完成相关连接线道路改造。工程全部完工后,铁心桥将实现双向六车道通行,车辆通行能力提升三分之一。
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