首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
普洱高速管养单位“会诊”隧道管理难题
2016-04-19
本网讯云南磨思高速公路是山区高速公路,坡多、弯急,并有上下行线共4孔超过3公里的长隧道。为加强磨思高速公路的管理工作,防范隧道重特大事故发生,提高隧道突发事件的应急处置能力,4月12日,磨思高速公路公司、磨思交巡警大队、普洱路政大队等管养单位召开了联席会议,共同“会诊”隧道安全管理难题。
会上,各单位针对磨思高速隧道的消防设施、应急系统等安全措施,以及各单位根据自身职责如何做好隧道安全管理,创新联勤联动工作举措,完善联勤联动工作平台进行交流,并对隧道安全工作目前存在的难点问题进行了探讨。
最后,会议达成四点共识。一是严格落实安全监控巡查制度。充分利用公司监控设备,加大隧道巡查力度,做到每小时巡查一遍,及时发现问题及时整改;二是加强隧道设施设备的安全维护。抓好相关人员的管理,在落实日常考勤考核管理的同时,注重维护人员的动手能力及培训管理,通过组织培训,进一步提升维护人员业务能力;三是要理顺联动协调机制,各单位实现信息互通,资源共享。建立应急响应联动机制,及时处置各类突发事件;四是要完善隧道应急处置预案,明确各单位在突发事件处置中的职责分工和具体工作措施。
下一步,在汛期来临之前,磨思高速公路管养单位将联合对磨思高速公路隧道安全进行全面隐患排查,确实做好各项管理工作,保障公路安全畅通完好。
上一篇:
江西泰和县抢修遭龙卷风受损公路
下一篇:
三淅高速三门峡部分路段将单向封道施工
延伸阅读:
·
交通消息:昆磨高速桥梁受损 前往普洱版纳等方向需提前准备
·
国家开行云南省分行为宁洱县德安乡兰庆村捐建桥梁
·
丁绍祥要求玉临高速普洱(振太)至临沧段10月动工
·
玉临高速普洱(振太)至临沧段有望10月开工建设
·
玉临高速普洱(振太)至临沧段有望10月开建
·
云南普洱至宣威高速公路计划7月底通车
·
云南普洱载27人客车翻出高速致3人死亡
·
云南普洱高速路政积极服务民生护航电力工程
·
云南:普洱高速路政明确路域环境整治重点
·
普洱《铁路网规划》通过评审
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号