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抚北大桥右幅桥今起通车

2016-04-19　

        经过21个多月的紧张施工，抚北大桥右幅桥今日上午正式通车，这标志着经过3年多的建设，新抚北大桥建设工程已全部完工，一座崭新的现代化大桥屹立于市区临水河上。

        据了解，原抚北大桥位于市区西郊3公里处，横跨临水，1974年12月28日经省革命委员会批准动工，由省地质局912大队钻探，上海市政工程设计院设计，省公路局第三工程队施工。1978年5月1日竣工通车，共耗资282.5万元。

        原抚北大桥全长433.2米，7墩两台8孔，每孔跨径51米，混凝土悬臂箱梁加挂梁，实体式抗爆墩。桥宽13米，其中车行道10米，两边人行道各宽1.5米，两端引道长1015米，承载重量为汽车20吨，挂车100吨。桥下按六级航道设计，净空高3.5米。人行道外侧有钢筋混凝土结构雕花扶栏，灯柱每边9根。桥体结构坚实，防震，抗洪力强，是当时全省第一座钢筋混凝土悬臂墩台箱形吊拱大桥。

        新抚北大桥2013年1月28日开工建设，2014年6月18日实现左幅桥通车。2014年7月9日，原抚北大桥进行了水上水下爆破拆除，随后在其原址新建抚北大桥右幅桥。新建的抚北大桥全长0.72公里，其中跨河大桥桥长488米，桥头引道长232米，道路和桥梁全宽36米。桥梁上部采用3联4×40米预应力砼连续箱梁，箱梁截面为单箱三室，斜腹板，下部构造中，两岸桥台采用三肋式桥台配钻孔灌注桩基础，桥墩采用H形双柱式配钻孔灌注桩基矗道路设计等级：城市主干道，设计速度50千米/小时；交通饱和设计年限：20年；路面结构设计使用年限：沥青砼路面15年。

        新抚北大桥通车后，极大改善了省道丰德线的通行能力，缓解主城区至临川区抚北镇及抚北工业园区的交通压力，对推进抚北镇经济发展，实现市区与抚北工业园区一体化格局，有着十分重要的意义。

        晚报首席记者游中堂

        

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