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合肥至青岛高铁有望明年开建 设计时速350公里

2016-04-19　

 据中安在线4月19日报道，合肥市民乘坐高铁到青岛，未来将只需3个小时左右。

 据悉，合肥至青岛高铁合肥至新沂段项目环境影响评价日前发布了第一次公示，这条高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专，最终到达青岛，建成后合肥人只需坐2到3小时火车就可以到海边，工程有望明年开工。

 根据公示内容，合青高铁合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。据悉，合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽省境内约221公里，江苏境内约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。

 由于这条线路位于安徽省东北部和江苏省北部，南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接，北段接入徐连客专新沂南站。建成后，合肥将进一步缩短和江苏中北部以及山东的时空距离。

 目前，合肥前往青岛虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远，最快也要5个多小时。而这条高铁修好后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。同时，合肥前往日照，也将结束不通火车的历史，约耗时2个半小时。此外，合肥到连云港也将由目前普快列车9~10小时缩短为约2小时，使这条新铁路成为合肥通往沿海城市最快的陆路通道。

 近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。据省发改委相关负责人透露，铁总要求合青高铁项目尽快上马开建。按照流程，此次环评公示后将进行环境影响报告书的编制，完成后再进行送审。与此同时，还将进行可行性研究评审，编制并上报可行性研究报告，批复通过后方可正式立项、开工。据悉，合青高铁合肥至新沂段项目将于2017年开工建设。

 

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