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江綦高速进入通车倒计时冲刺

2016-04-19　

 金泉隧道、观音店綦江特大桥等控制性工程先后完成投资，金银峡綦江大桥、清溪河大桥等项目开始扫尾……重庆三环江綦高速全线捷报频传，进入通车倒计时冲刺阶段。

 昨日，记者驱车深入江綦高速，除个别路段还在加紧摊铺路面外，全线已基本具备通车条件。建设现场，建设者们有序开展各项扫尾工作：有的在陡峭边坡上安装防护网，进行边坡防护安全施工；有的在埋线填土，栽种植物，绿化美化有序推进；有的分工协作，交叉作业，高速沿线路网工作全面展开……现场200余名工人开启奋战模式，抓质量，抢进度，高标准冲刺通车。

 在建的江綦高速，相当于在江津和綦江间划了一条直线，它起于江合高速先锋互通往刁家方向约2公里处，经先锋、西湖、贾嗣、夏坝、广兴，止于綦江城区南侧，与渝黔高速公路相交、与G75兰海高速公路相连。项目全长约48公里，设计时速80公里，江津境内有桥梁10座，隧道2座，互通立交3座，设西湖、贾嗣、夏坝3个收费站和先锋停车区。该高速公路建成通车后，江津到綦江驾车只需40分钟，大大缩短了两地之间的时空距离。

 “江綦高速建成通车后，将让江津居民出行更便捷。”昨日，区高速路指挥部相关负责人告诉记者。目前，从江津到綦江主要有两条道路可走：一是从江津—绕城—渝黔—綦江，这条路行程1小时以上；二是走老路经先锋、国道210到綦江，全程约1.5小时。若往南出海，也要经绕城，再走渝黔高速。而江綦高速通车后，从江津驾车可直达綦江，无须再绕行绕城高速了。

 “修一条高速，惠一方百姓”。以此为理念，江綦高速公路建设者注重以人为本，坚持工程建设与支持地方建设相兼顾，全线投入约2000万元，修建了5座人行天桥、9座车行天桥，还有52公里人行便道、4400多米的人蓄饮用和灌溉用水系等惠民工程，切实保障沿线20万群众便捷出行及生产生活需要。

 

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