唐山市首座上跨津山铁路等既有线铁路立交桥开钻
2016-04-19
昨日（4月18日），从中铁六局集团获悉，唐山市首座穿越6条既有线铁路斜拉转体桥已于4月16日成功开钻，这标志着唐山市十大民生项目之一的中心城区二环线重点控制性工程――上跨津山铁路等既有线铁路立交桥主体施工正式启动，这为实现2017年建成通车的目标打下坚实基矗
唐山市二环线工程位于市中心城区外围，为该市新外环路系统的一部分。道路起点位于南湖迎宾大道与西南外环交汇处，终点为新205国道，全长43.16公里。道路设计双向六车道，路面宽26.5米，设计时速60 公里/小时，全线设跨线桥12座，其中铁路桥4座。
据中铁六局北京铁建公司现场负责人介绍，唐山市第一座二环路上跨津山铁路等既有线铁路立交桥，位于唐山市丰润区与开平区交接处，该桥为唐山市第一座铁路斜拉转体桥，下穿唐北联络线，上跨津山铁路、贾庵子迁出线15道、唐遵铁路、贾联线、大库专用线等6条既有线，桥梁全长927.5米，转体部分重量高达3.3万吨。此次开钻的首桩为直径2.5米的桩基，深82米，主墩由35根桩基组成。由于受到客观环境的影响，施工工期紧张、施工难度大、安全风险高,工程将面临巨大的挑战。首根钻孔桩的成功开钻，意味着唐山市二环路工程建设迈入一个新的历史进程。
二环线工程全线竣工通车后，唐山市城区将拥有自己的二环线，这对引导过境交通快速通过，避免过境交通进入市区绕行，减少市区交通压力，推动加强唐山市与外界的联系具有重要的意义。同时，二环线将更好地沟通中心城区与各个组团城区时空距离，使各个城区形成功能互补，促进各区的平衡发展。
五年后，唐山市将成为集高铁、航空、城际铁路、高速公路、港口等综合交通于一体的现代化枢纽城市，基本形成多节点、网格状、全覆盖的快速城际交通网，唐山“综合交通枢纽”的作用正在显现。
