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南湖区公路部门为新粮桥把“平安脉”

2016-04-21　

        

        本网讯为了保障公路桥梁的安全使用，4月19日22点-20日凌晨1点，南湖区公路部门会同专业桥梁荷载试验人员对新丰镇新粮桥进行了荷载试验，评定该桥梁目前的使用能力，为下一步的维修或加固奠定基矗

        新粮桥位于新丰镇妙峰路上，双龙路以北，这座桥梁南北向全长166.6米，宽度9.5米，其中车行道7米，目前桥南端设有“18t”限载标志牌。

        荷载试验是通过对桥梁结构的现状进行全面细致的检查，查明表观缺陷的分部及其发展程度，分析判断表观缺陷形成的原因，评价其对桥梁承载能力和耐久性的影响。这次的荷载试验主要是通过静载和动载两种试验方式进行，静载试验就是检测桥梁结构在相对静止的荷载物作用下产生的静态应变及变形状态，而动载试验则相反，是检查桥梁在汽车行驶的动态标准下产生的动态应变计变形状况，检测人员将根据试验结果评价结构在实际工作性能，并按照《城市桥梁养护技术规范》对新粮桥的技术状况进行综合评定，确定桥梁的技术状况等级，判断其实际承载能力，并提出养护建议。

        为什么要安排在晚上10点以后进行荷载试验呢？南湖区公路部门养护人员表示，一来晚上温度稳定，可以有效保障荷载试验数据的准确性，二来也是尽量减少对周边交通的影响。19日晚上9点多，南湖区公路部门养护股的工作人员和负责这次试验的专业检测员正在紧张的准备中，交警人员对新粮桥东幅旧桥进行封闭，以保障交通安全。22点整，荷载试验正式开始，静载试验选择了将3辆总重近400KN的三轴载重货车置于桥梁的不同位置持续一段时间以结构变形达到稳定为原则来测试其承载水平。之后进行了动载试验，检测车辆按照10km/h、20km/h、30km/h的速度分别通过桥梁检测段，考虑到评价的客观性，每个车速进了了2-3次重复试验，检测人员通过仪器检测记录下主梁的应变和变形情况，之后将出具荷载试验结果报告，为今后的桥梁养护提供现实依据。

        道路安全关系着寻常百姓的日常生活，南湖区交通部门把安全问题当做头等大事来抓，努力实现安全责任“零事故”。

        

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