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右玉至平鲁高速公路建设快速推进

2016-04-26　

        高速会战再掀高潮百尺竿头更进一步

        黄河新闻网朔州讯（通讯员王涛辛泰）4月25日，塞上绿洲右玉万绿吐芯，春暖花开。记者走进右平高速公路刘虎狮特大桥施工现场，看到的是一派繁忙景象。轰隆隆的钻机声，清脆悦耳的钢筋碰撞声，此起彼伏的吆喝声，交织成一首激情昂扬的交响曲，塔吊挥动着巨臂，施工人员穿梭于工地，掀起了右玉新一轮高速公路建设大会战的高潮，这也标志着右玉连接市区、省会的快速大通道正式开工建设。

        右平高速公路主线全长64.448公里，连接线全长13.243公里，按双向四车道高速公路技术标准设计，路基宽度26米，设计时速每小时100公里。工程投资47.4亿元，建设工期三年，是我省高速公路网“三纵十二横十二环”西纵主干线的重要组成部分。

        回顾过往，长期的交通“瓶颈”，曾使塞北右玉资源优势无法显现，经济发展受到掣肘。加快建设高速大通道，成为右玉人民的迫切需求。

        右平高速公路的建设正是顺应了这种迫切的发展需求和愿望，是一条振兴崛起之路。起点位于右玉县高墙框村东南，与已建成的大呼高速相接，途经右玉县右卫镇、新城镇、威远镇、高家堡乡，平鲁区向阳堡乡，共涉及28个自然村，终点位于平鲁区铺上村东，与山平高速、朔州环城高速相接。

        右平高速公路的建设，对于完善朔州高速公路网、打通右玉通往市区、省城快速大通道、促进右玉经济社会及旅游事业的快速发展具有十分重要的意义。

        “千古百业兴，先行在交通。”面对机遇和挑战，右玉县委、县政府将加快推进右平高速公路建设作为今年全县重点工作的重中之重。县委书记吴秀玲、代县长王志坚多次深入右平高速建设一线，检查指导工作，现场协调解决施工中遇到的各种困难。相关部门和乡镇高度重视，加强沟通配合，结合征地拆迁、地上附着物补偿等工作，主动作为，全力以赴解决好建设中遇到的困难和问题，为高速公路建设做好后勤保障，营造宽松、良好的施工环境，确保右平高速公路早日竣工、早日通车。

        交通改善，世界变“斜。右平高速公路开山连水，宛如一条玉带蜿蜒在美丽的塞上绿洲，它的建设为该县的发展带来了新希望、新蓝图、新动力，也必将助推该县在发展升级的道路上阔步迈进。

        

        

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