首页 > 路桥资讯 > 正文

柳州交通枢纽地位不可动摇

2016-04-27　

        （原标题：柳州交通枢纽地位不可动摇）

        龙城放言

        秦亦啸

        5月15日零时起，铁路将进行大规模铁路运行图调整，南宁铁路局开行旅客列车数量约增加10%。与此形成鲜明对比的是，柳州火车站的旅客列车数量却减少约16.1%，其中动车由98列减少到84列。不少人因此发出质疑之声：“为什么把柳州边缘化？”

        对此，柳州火车站相关负责人接受媒体采访时表示，本次调图后柳州火车站旅客列车大量减少，主要是因为车站改造施工，站台和接发车能力降低一半左右，不得不暂时减少旅客列车以缓解能力不足的压力。

        至此，柳州人以及关心柳州的人士长舒了一口气：柳州交通枢纽的地位不可动遥

        柳州位于广西腹地，水陆交通发达，自古便有桂中商埠美誉。近几十年来，柳州作为西南出海大通道的咽喉要道，一度商贾云集。在铁路柳南编组场，每天数以万计的货车重新编组，发往全国各地——这个阵势，谁能说柳州被边缘化？

        粤桂黔高铁经济带已具雏形，作为广西工业重镇的柳州，正是这条经济带上不可或缺的明珠。无论往西北还是往东南，柳州产业、技术都能与沿线其他12个城市契合互补，迎进输出不曾停歇——这个趋势，谁能说柳州被边缘化？

        无论是经济实力还是区位优势，柳州都应该被放在广西乃至全国重要交通节点上加以考量，增加投入畅通水陆空交通，使之成为耀眼的繁华交通枢纽，因为，柳州交通枢纽的地位不可动遥

        本文来源：广西新闻网-广西日报

上一篇：兰州轨道交通1号线14工区各项施工顺利推进
下一篇：兰州轨道交通3、4号线一期工程可研报告通过专家组评审