首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
重庆万利高速六分部再次荣获重庆市“工人先锋号”
2016-05-03
重庆万利高速六分部再次荣获重庆市“工人先锋号”荣誉称号
4月29日,从重庆市总工会、重庆市交通委员会传来喜讯,万利高速六分部荣获2016年度重庆市“工人先锋号”;重庆市高速公路建设劳动竞赛“先进单位”、“先进班组”;项目经理白晓宏荣获重庆市“五一劳动奖章”荣誉称号、重庆市高速公路建设劳动竞赛“先进个人”。
万利高速六分部承建WL07合同段,全长5.096公里,全线共有主线桥梁5座,隧道2座,互通立交1座(含桥梁7座,涵洞15道),主线涵洞3道,土石挖方约112万方,填方约66万方,混凝土共计30余万方,合同工期30个月。自开工建设以来,万利高速六分部始终将“建好一个工程、树立一个品牌”为己任,积极投身重庆市高速公路建设,以创建“工人先锋号”作为创建公司品牌,调动员工工作热情的有效着力点,项目部以标准化、规范化、精细化管理为手段,各项工作均位列万利高速全线前茅,并荣获多个第一,由于工作成绩突出,项目扎根山区高速公路建设的事迹被重庆卫视“红岩本色”栏目拍摄成专题记录片,搬上电视荧屏,在重庆地区广泛传播。
荣誉属于过去、征战催人奋进,万利高速六分部全体职工将以争创“工人先锋号”为目标,为实现万利高速早日通车,积极贡献自己的青春和智慧。
上一篇:
技服中心完成芜湖航道处搬迁信息化保障工作
下一篇:
淮阴海事强化重点景区安全监管工作
延伸阅读:
·
重庆市将对8座桥梁加固修复
·
重庆推进桥梁市容环境整治
·
重庆危桥渡改桥快讯
·
重庆两江大桥首次主体桩基混凝土灌注成功
·
跨桥穿隧 科技撑起重庆城乡大动脉
·
重庆嘉陵江大桥受洪水威胁
·
重庆东水门长江大桥P1主塔基础混凝土封底圆满成功
·
特大洪水过境 两江大桥主塔基础安然度汛
·
重庆千厮门大桥主塔基础桩以质量全优验收
·
重庆喜华大桥北延伸段有望年底通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号