云南曲靖、昭通高速路段高科技抓拍系统启用2公里内违停都能抓拍到
2016-05-03
（原标题：云南曲靖、昭通高速路段高科技抓拍系统启用2公里内违停都能抓拍到）
待功、昭待高速去年9月25日通车，昭麻高速去年12月26日通车。当这3条高速公路运行半年后，昭通水昭高速公路交巡警大队管辖的江底到麻柳湾路段监控设备今年4月30日启用、曲靖功昭交巡警大队管辖的龙潭立交到江底路段监控设备将于5月13日启用。设备亮点是：新增违停、大货车长时间占用超车道抓拍设备，其次，区间测速的数量也有所增加。
昨天，两个交警大队提醒：请注意路面提示，按规范行车。
更先进
抓拍到违停上下客可喊话警示
在高速公路的立交区和上下匝道处，大家多喜欢在此等候经过高速路的班线车；私家车、班线车也喜欢在此上下客；行人横穿也时有发生。行人上高速路是交通法明令禁止的，进出昆几条高速公路每年都有20-30位行人被撞身亡。之前，各个交警大队都靠警车每天巡逻多次劝说行人离开立交区，但效果甚微。
2年前，高支队昆曲高速在嵩明立交安装监控设备，对在立交区停车上下客的车辆进行抓拍，发出违法行为处罚通知书进行处罚，效果特别好，尤其是营运班线车停车上下客情况已基本杜绝。
南北大通道曲靖、昭通境内的3条高速公路，充分吸取之前高速公路的管理经验，曲靖功昭大队新增13套、昭通水昭大队新增13套（含水麻高速立交区）违停抓拍设备。这些设备大部分安装在立交区，即上下城镇的匝道口，专门对停车上下客的车辆进行抓拍。
曲靖交警介绍：违停抓拍设备更先进，最远处可抓拍到2公里范围内的违停，摄像头可做全方位旋转，采用录像方式，数据可实时传输到大队指挥中心，大队监控人员看到有违法上下客的情况，可通过安装在立交区的“大喇叭”警示车辆赶紧驶离，如果不驶离或者行驶到前方应急车道继续停放，交警将对其违停抓拍后作为处罚证据，经审核后发出处罚通知。
更严厉
连续占用超车道行驶超500米将被罚
大货车长时间占用超车道的情况，在昆嵩高速、曲胜高速成为痼疾，一是这些高速公路大货车比例较高，二是行车道路况相对较差，大货车行驶超车道舒适度较高、耗油少一点。大货车以30-50公里时速长时间占用超车道，使高速路通行效率显著降低，逼迫小型车从右侧车道超车，有较大安全隐患。
路面治理大货车长时间占用超车道非常危险，5年前曾经跟随高支队昆曲交警在军马场路段执法，交警站在路边高处，拿着摄像机对着占用超车道拍摄，一直拍摄200米以上，确认其长时间占用超车道后，再由另外的交警在路边指挥大货车靠边接受处罚，半天大约能处罚5-6起。后来改用警车顶部安装执法记录仪抓拍，但必须警车到才能处罚，其余时间大货车照占不误，执法效果较差。
为此，水昭交警和功昭交警各新增2套监控大货车长时间占用超车道的设备。据介绍：这4个路段都是这半年来筛选出来的大货车占用超车道较为典型的路段，安装的设备一直可摄录大货车占用超车道的全过程，如果行车道没有车辆，大货车连续在超车道行驶500米及以上，将视为“大货车长时间占用超车道”。
更及时
长下坡路段超速到服务区就罚
水昭交警管辖的路段从昭通所在的2000多米海拔，往水富和会泽方向延伸，基本上是下坡路，甚至从昭阳区北闸隧道到关河是67.8公里的长下坡。水昭大队新增5段区间测速。而功昭交警辖区内新高速路已通过大量开挖隧道将坡度降下来，新增了2段区间测速。
水昭交警辖区内的区间测速里程基本在5-9公里之间，小车限速是100-120公里之间、大车限速在80公里。功昭交警2段区间测速则在10公里及以上，小车限速为100-110公里，大车限速为80公里。
按照规定，交警在区间测速前1公里、500米、200米分别设置提示牌，交警提示：在区间测速段，车辆一定要按照限速行驶。不能侥幸想着先快点，等要出区间前停在路边拖时间，因无紧急情况在应急车道内违法停车，如被抓拍还会被处罚。
据曲靖交警介绍：下一步还会在长下坡路段安装提示车速的电子显示牌，超速是红色数据、未超速是绿色数据。在区间测速的前端还将设置对超速车辆实时处罚系统，即：超速车辆一出区间测速段，电子屏上会显示“××××××牌照车辆，你已超速，请到前方××服务区接受处罚”。
据悉，功昭交警将在前方服务区设置执法站，对超速车辆现场处罚，会起到及时纠正、警告其违法行为、减少违法的作用。
都市时报首席记者黄朝红
本文来源：云南网
