首页 > 路桥资讯 > 正文

大辛河桥重建完成正式通车:拓宽至50米双向8车道

2016-05-09　

        

        大辛河桥重建完成记者王锋摄

        “五一”小长假前，经一路东延长线大辛河桥正式通车，加之2015年底已贯通的道路工程，经一路东延长线道桥建设工程全部完成。该工程由历下区政府投资近8000万元，市政部门组织实施，姚家、智远街道、园林部门和交警大队全力配合，济南黄河路桥建设集团有限公司和济南城建集团有限公司负责施工。项目涉及道路、桥梁、绿化、交通出行等多个方面，完工后，道路功能有效提升，路网结构得到完善，极大地改善了周边居民出行和居住环境。

        危桥实现华丽变身桥面拓宽至50米

        大辛河桥修建于1987年，由于当时桥梁荷载标准比较低，桥梁承载能力有限。随着东部城区开发建设，超载车辆通行多，桥面形成破洞，桥身多处出现裂缝，大辛河桥被济南市路桥管理处评定为危桥。桥面宽32米，小于规划道路断面，不能满足车辆通行需求。桥梁两侧路面破损严重，沉陷、网裂、坑槽等诸多病害同时存在，严重影响车辆及行人安全。

        历下区将大辛河桥重建工作作为2015年度全区重点项目，划拨专项资金进行改造。工程建设严格按照城市道路桥梁建设规范推进，项目管理、工程监理、工程审计部门一并监督。开工前，历下区多次组织相关部门对桥梁建设工艺、施工期间交通和防汛进行研究。经多番商讨，为增强桥梁稳固性，延长使用寿命，桥梁上部结构采用先张折线预应力混凝土工字梁，桩基基础采用钻孔灌注桩，桥墩为桩柱式桥墩，桥台采用桩接承台一字式桥台，桥梁拆除重建工作安排在济南主汛期过后的9月份，施工也摒弃了以往全封闭断绝交通的模式，在新建桥梁两侧修建了通行便道，避免了因施工造成公交改线、车辆绕行给居民出行带来的不便。

        改造后的大辛河桥全长72米，拓宽至50米，桥面8车道双向通行，极大满足了周边居民通行需求。

        破旧老路换新颜8车道缓解道路拥堵

        与大辛河桥同步施工建设的经一路东延长线，是贯穿济南东西向的城市主干道——经一路的重要组成部分。经一路东延长线初建于2005年，是为迎接全国糖酒会召开而修建的一条会场周边出行通道，建设标准较低，各类基础配套不完善。

        随着近年来周边住宅及商业片区的开发建设，道路严重损坏，周边居民重建需求很高。历下区把经一路东延长线翻建工作列入重要日程。2015年8月4日，项目建设正式启动。改造建设西起历城区车管所，东至奥体西路，全长1800米，道路规划红线50米。工程内容主要包括道路翻建，大辛河桥拆除重建，同步新建热力、给水、弱电、排水等市政配套管线，完善交通管理设施，绿化美化沿线环境。

        工程推进过程中，相关建设部门、监督部门狠抓施工现场管理。济南黄河路桥建设集团有限公司和济南城建集团有限公司两家施工单位，严格落实安全文明施工规定，采用制式围挡，警示杆、指示灯整齐划一，路口配协勤人员，保证路人和车辆安全。采用新型机械清扫道路，洒水车辆不定时洒水，避免现场扬尘污染。采取多种防噪音措施，确保施工不扰民。克服冬季雨雪天气以及部分时间节点禁止施工等因素，增加材料、设备及人员投入，确保项目按时持续推进。此外，融入“海绵城市”建设理念，在具备条件的路段新建下沉式绿化带，造绿同时，点滴构筑海绵城市。对于当前市民比较关注的奥体西路到奥体中路路段房屋拆迁和路况况较差的情况，历下区将继续积极协调盛福片区开发单位，尽快解决道路建设问题。

        【更多热点请手机下载《爱济南》客户端山东大小事尽在掌握】

        

上一篇：中原首座玻璃吊桥在新密建成距谷底近200米
下一篇：南昌地铁第二条穿江隧道首台盾构始发