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丁卯桥路快速化改造工程全面展开
2016-05-10
金山网讯“钻机和吊车正在施工,运输车辆往来穿梭,桩基施工将为新建的高架桥打下坚实基矗”昨天下午,记者从丁卯桥路快速化改造工程施工现场了解到,自4月底工程启动以来,600多名施工建设者奋战一线,目前桩基工程正在全面推进,预计今年7月,桩基工程将全部结束。
在施工现场,记者注意到,大型钻机正在对地面进行打孔,而一旁的吊车则在成孔后进行浇筑混凝土。丁卯桥路快速改造工程项目负责人董德文告诉记者,这种大型钻机叫旋挖钻机,主要将路面以下的泥土取出,并在地下形成一个直径1.6米,深50多米的孔,之后将在这个孔中放入钢筋笼,并灌入混凝土,这样就形成一个灌注桩。
丁卯桥路快速化改造工程是以丁卯桥路为基本走向,在丁卯桥路上面再架设一条快速通行的高架桥,为了保障高架桥的稳固,桩基工程显得格外重要,这将成为高架桥承重的基矗整个工程将在全线近6公里的路段上打下1018根灌注桩,每根桩直径近2米,50多米深,仅一根桩所需灌注的钢筋混凝土就达100多立方米。
董德文表示,桩基工程目前开展较为顺利,施工人员要克服两大难点,一是避开地下管线;二是地下20多米以下,就有强风化及中风化岩石层,开挖钻孔的难度大大增加,因此许多灌注桩都是嵌岩桩,给施工人员带来一定的麻烦。自4月底开始桩基施工以来,已经成功完成了十多根灌注桩的施工,预计今年7月底,千余根灌注桩将全部施工结束。
记者注意到,目前桩基施工位置都是位于丁卯桥路道路中间的绿化隔离带,这样的设计方案不仅方便工程结束后下层道路的车辆通行,也节省了空间,节约了成本。桩基施工后,将以4根至8根不等的灌注桩为范围建一个承台,每个承台分别立起一个桥墩,桥墩上再铺设箱梁,建起高架桥的“龙骨”,最终形成“路上路”的快速通道。
工程建设单位——市交通产业集团丁卯桥路快速化改造工程项目工程师张耀永表示,整个工程西起五凤口高架工程原外贸冷库处,沿途与苗家湾路、谷阳路、健力宝路、智慧大道、楚桥路等道路相交,东至金港大道左河互通,全线长5.78公里,工程总投资预计近22亿元。
据了解,该工程包括长4.74公里的高架,0.62公里的隧道,0.42公里的地面段。全线共设置出入口7对,设置四处立交。工程主线按照城市快速路标准设计,时速80公里/小时,双向6车道。明年6月底主线高架实现贯通,明年12月底前建成通车。
丁卯桥路是镇江市区联系南徐片区、老城区、丁卯片区、谏壁大港以及扬中方向的重要东西向交通轴线,将拉近丹阳、扬中、新区等辖市区与城区距离,提升城市品位,改造完成后,从五凤口高架到达金港大道车程仅需7分钟,大大方便了市民出行。
(潘新亚沈湘伟)沈湘伟摄
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