长春机场大道与长吉高速出口节点全互通立交桥开建
2016-05-11
继一匡街跨伊通河大桥开建之后，最近一段时间，长春又有一座大型立交桥工程悄然开工。
近日，“@高速交警长吉大队”就在其官方微博上推了一篇名为《长春又要多了一座立交桥》的长春微博。据该微博透露，从5月5日开始，机场大道与长吉高速出口节点立交桥工程已正式开工。10日，记者也对这座立交桥的相关情况进行实地踏查和了解。
交警曝光工程设计图
在去踏查该立交桥前，记者从“@高速交警长吉大队”的微博上发布的文章中确定了该立交桥所处的位置。
不仅如此，记者还在该微博中看到了该桥设计工程图和一张该节点立交桥的效果鸟瞰图。
在立交桥鸟瞰图中，记者注意到，该桥建成后，该节点发生了较大的变化，比如哈尔滨大街原本与大连路交会，S102省道长石公路则只从吉林大路向南分支。
但立交桥建成后，哈尔滨大街主路也会继续向南延伸，与102省道、长吉高速入口，以及长石公路形成了互联互通。
而机场大道主路在与哈尔滨大街相交时，采用了上跨方式，从高空直接跨过哈尔滨大街，实现了无障碍通行，直达长吉高速收费站。
通往机场高速路段已封闭 车辆需借道行驶
那么，这座立交桥的施工工地现在是什么样呢？
10日，记者来到东方广场以东的长吉高速入口，在距离入口约700米的地方，记者便看到了施工围挡。
由于该立交桥的施工，吉林大路通往长吉高速入口从杨家店桥开始进行了双幅全封闭施工。
而车辆不得出从该路以北的一条匝道绕行，使得原本双向8车道的路减少为双向6车道。
据吉林高速交警长吉大队指挥作战室相关民警介绍，原来的双向8车道，改为双向6车道，这样对车辆通行造成一定压力，所以在这里提醒广大驾驶员，行驶到此路段时，一定要减速慢性，不要随意变道，以免发生交通事故。
在施工期间，除了从吉林大路往返高速口的车辆需要通过便道导行外，长石公路往来市区的车辆也需通过合肥路导行。
记者进入施工区域，发现已经不少大型工程车辆开始施工作业。
据现场工人介绍，目前正在进行土方挖掘作业以及部分建筑围墙拆除作业。
预计10月31日完成部分主线建设
从现场公布的工程简介中记者也了解到，该工程是长春市东部重要交通节点，也是长吉高速公路去往机尝吉林方向；长石公路去往石头口门水库、莲花山休闲度假区方向的主要出口；该立交桥的建设将哈尔滨大街和长春市东部的南北区域交通融会贯通，解决了长春市东部南北区域的交通转换，另外，该项目建成后，还将进一步完善城市路网体系，同时，哈尔滨大街主线的建成，将机场快速路北侧贯通至自由东路，这也解决了机场高速北侧至南侧的绕行问题，尤其值得注意的是，机场快速路主路在与哈尔滨大街相交时采用上跨方式，直接跨过哈尔滨大街，实现了无障碍通行。
采访中，记者了解到，机场大道建设工程由惠工路机场大道和机场大道与长吉高速出口节点立交桥(互通立交)两部分组成。
其中，该桥为全互通式，北起大连路，南至长吉南线，西接吉林大路东延长线，东连长吉高速东收费站。互通立交共18条匝道，主要包含主线桥2座，匝道桥6座，5座人行通道桥，以及5座涵洞。其中，两座主线桥L线桥长515.8米，M线桥长498米。工程共设计419根桩基，承台77个，桥台26个，墩柱157个，混凝土连续箱梁22联。现浇板梁5跨，涵洞5座。目前已经完成钻孔桩169根，承台19个，墩柱30个，盖梁8座，现浇箱梁5联，防撞墙2030米。
据透露，该桥今年还将完成主线M和L线的部分工程建设，以及两条匝道的部分工程建设，今年的工期计划为5月5日到10月31日。
