隧道直径比普通的粗了一圈20厘米预留可延长地铁寿命
2016-05-18
（原标题：隧道直径比普通的粗了一圈20厘米预留可延长地铁寿命）
“建设轨道交通时,济南市预见性地采用大直径盾构机,为隧道的延寿提供了充分的可能空间。”许京伟说，地铁隧道设计寿命100年,但在后期需要加固和维修。
一般来说，地铁建设的隧道直径是5.6米，济南地铁在建设的时候有200毫米预留空间，也就是说建设直径为5.8米，这比国内甚至国外的很多城市地铁隧道粗了一圈。
当地铁到了使用年限时，可以在隧道的管片上直接用钢板进行加固。“像很多没有预留空间的城市，当地铁到了使用年限时，就要进行隧道重修，重修的成本是建设的5倍到10倍。”许京伟说，济南这样可以大大减轻建设成本，将在省内乃至国内起到示范作用。
作者：喻雯蒋龙龙赵倩云
本文来源：大众网-齐鲁晚报
