首页 > 路桥资讯 > 正文
中国高铁挫败日本再拿下一国:安倍这回输太惨了
2016-05-18 
        

        以印尼高铁项目为代表,中国高铁正在真正走向全球,同时将日本引以为傲的新干线打得落花流水,而根据最新消息,伊朗也将引进中国高铁。

        伊朗驻华大使阿里·阿斯加尔·哈吉15日晚透露,中伊两国正在准备从德黑兰到库姆的高铁项目,已经达成了一些非常好的协议。

        德黑兰是伊朗的首都,而库姆是伊朗南部100公里的一座宗教圣城。而这还只是伊朗高铁的第一部分,未来将延伸到南部的伊斯法罕,全长约400公里。

        

        伊朗德黑兰火车站

        另外据悉,承建此次高铁项目的是中国中铁建工集团和伊朗Khatamal-Anbia建筑总部,但具体建设时间未定。

        

        中国高铁

        哈吉还说,在基础设施方面,中伊双方正在准备普通铁路、高铁、运输等多方面的合作项目。“伊朗有很多重要的国家项目是在中国企业参与下推进的,其中有相当数量得到了来自中国的融资。”

        就在不久前,中国铁总还提议修建从中国乌鲁木齐出发,经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦,最后直达伊朗德黑兰的国际高铁线路,并接入西亚铁路网。笔者:叄陆肆捌壹柒陆捌捌

        中国高铁在越南传来好消息:日本自叹不如

        报道称,投资方铁路项目管理委员会和城铁项目主要承包商中铁六局13日签署了一项协议,敲定了项目运营的最后期限。越南交通部副部长见证了协议签署。越南铁路项目管理委员会总经理黎金城称,到目前为止,该项目已完成总工程量的70%。

        

        河内首条城铁吉灵—河东线列车运行效果图

        据越南媒体此前报道,吉灵至河东线城铁总长约13.5公里,全程为高架轻轨线路,由中国官方开发援助贷款建设。

        

        图为中国高铁

        项目初期投资预估为5.52亿美元,后来越南交通部考虑增加投资至8亿多美元。

        项目相关设计、制造、服务等均采用中国技术和中国标准,原本计划于2008年8月开工,2013年11月完工。

        要想在市场中成为一个成功的投资者,我们应该记住世界上并不存在只赢不输的交易。但凡投资都会存在风险,我们应该试着让自己每天交易的更好一些,从自己的进步中得到乐趣。通过学习提高自己的交易技巧,掌握住好的投资理念,而不是仅仅把注意力放在自己交易输赢的多少上。更不要指望交易中一定会这样或者那样,市场是不会遵循你的意愿做出改变的,所以大家要懂得我们所要寻求的是对事实的深思熟虑,而不是捕风捉影。

        现货交易,仅仅是生活中的一小部分,有它,生活多一份乐趣;没它,生活少一份刺激。喜欢它但不做其奴隶。

        更多投资心理学,现货原油、沥青、铜、白银等大宗商品行情走势,交易策略,均可联系本人获取指导方案。联系方式梦婷淘金:MT12616(长按可复制)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号