新余市普通干线公路“十三五”首个PPP项目规划设计方案确定省道S222分宜绕城公路将变快速路
2016-05-19
分宜北面出城拥堵已是分宜人民挥之不去的记忆，不用担心了，这一切都将随着省道S222分宜绕城公路的升级改造而得到改善。笔者近日从分宜县规划委员会2016年第一次会议中获悉，省道S222分宜绕城公路规划设计方案已经确定了。经过城建规划、交通等有关部门的多轮研究，省道S222将从凤阳至山塘下交叉路口16.2公里路段全部升级改造为一级公路，预计工程投资达5.3亿元，采用PPP模式建设，改造路段将从交通功能到景观改造，实现全面升级。改造升级后，分宜北向出城口将增加到三个，为群众出行将带来极大的便利性。
结合县城东外二环建设完成快速路化
分宜是个资源县也是个交通枢纽城市，过境交通很多，且多为重载交通，沪昆高速分宜出口、省道222全部穿城而过，城市道路损害严重。随着县域经济的发展，现有的城市交通通行能力严重不足，亟须改造扩容。县委、县政府将省道S222分宜绕城公路快速路的改造提上了议事日程。经多方认证、慎重研究，确定彻底改造升级省道S222分宜绕城公路，结合城市规划要求，在建设县城东外二环时，将省道222线路走向与之重合，全部按一级公路设计，完成快速路化。并且将省道222线分宜凤阳交警中队起，接东外二环嵩阳路口段，拟建21米宽路面，嵩阳东路口至山塘下段，拟建35米宽路面，公路两头将进行景观设计施工。
结合工业园区规划改造沪昆高速分宜互通
将沪昆高速分宜互通整体东移三公里，进行拓宽改造。现分宜互通不利促进分宜工业园区的布局和发展，出口与嵩阳路成“T”形路口，天工大道与互通之间有两个90度急弯衔接，存在较大安全隐患，现出口是2进2出，不能满足交通量的要求。县里将现互通整体东迁三公里，在嵩阳东路与东外二环交叉口连接，收费站拟建3进五出，满足发展ETC收费车道的需要。
结合新材料产业园、海螺、凤阳、湖泽发展新建跨沪昆高速桥
为适应经济发展新常态，分宜加快产业转型升级，积极培育新材料产业，带动凤阳、湖泽两个乡镇共同协调发展，解决分宜海螺原材料运输难题，在沪昆高速分宜互通附近新建一座上跨桥，这样所有的过境重车可以不用进出县城，或从国道220，或从省道222可以直接绕过县城，彻底将过境交通与城区交通分开，全面改善分宜交通状况，为城市东拓北进发展腾出了空间。
