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市公路部门为桥梁系上“安全带”

2016-05-19　

        大武夷新闻网讯龙门吊、运输车、绳锯，陆续登场，15日上午，国道316线延平区太平大桥加固改造施工现场机声轰鸣。

        太平大桥建于上世纪八十年代初期，因建设标准低，出现拱肋及桥面开裂等现象，被评定为三类危桥。为消除安全隐患，市公路部门在利用原有桥墩的情况下，对桥梁的上部结构进行拆除重建，预计今年年底完工。

        目前，市公路部门管养的2259公里公路中，有各类桥梁498座。这些桥梁中，部分已成危桥。“十二五”期间，我市公路部门完成了危桥加固改造51座，今年还将对已排查出的15座危桥进行加固改造。

        公路部门有关人员表示，超载超限车辆的非法行驶，是造成危桥形成的主要“杀手”。部分河道长期采砂，使得桥梁基础外露、淘空，导致桥台下沉和开裂，严重降低桥梁的承载力。此外，我市专养公路上20%左右的桥梁修建于上世纪六七十年代，当时设计荷载标准低，桥梁结构简单，如今都已变得岌岌可危。

        面对这些危桥，我市公路部门本着“发现一座、改造一座、消除隐患一座”的理念，为桥梁安全撑起“保护杀。

        在我市境内国省干线公路上的362座桥梁，均悬挂着“桥梁信息公示牌”，明确了桥梁的名称、具体桩号位置、管养单位、监管单位，并主动接受监督，强化桥梁管理单位和人员的责任意识。

        同时，加强桥梁标准化管理。公路部门根据桥梁技术状况，分类制定养护措施，加强桥面、桥栏杆、伸缩缝、泄水孔、锥坡养护，在危桥两端规范设置防撞墩、警示桩、限载牌等。同时，加强桥梁内业管理，完善桥梁工程师制度，建立健全“一桥一档”管理制度，做好桥梁日常巡查、观测、养护，及时消除安全隐患。（范仁忠)

        

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